| |
rodzaj:Cumulus
zachmurz.: 5/8
podst. chmury: 1400m |
| przykład: |
Cu |
5 |
1400 |
|
|
| Port lotniczy Bancasi (46 m, Filipiny) |
Cb |
4 |
450 |
Ac |
8 |
2400 |
|
| Surigao (55 m, Filipiny) |
Cu |
2 |
510 |
Ac |
8 |
2400 |
|
| Tacloban (3 m, Filipiny) |
Cu |
2 |
540 |
Ci |
3 |
7200 |
|
| Catarman (5 m, Filipiny) |
Cu |
4 |
600 |
Cs |
6 |
7500 |
|
| Virac (37 m, Filipiny) |
Cu |
3 |
540 |
|
|
| Mactan (24 m, Filipiny) |
Cu |
2 |
600 |
Cs |
7 |
7500 |
|
| Legazpi (17 m, Filipiny) |
Cu |
2 |
540 |
|
|
| Masbate Port lotniczy (6 m, Filipiny) |
Cu |
2 |
540 |
Cs |
5 |
6600 |
|
| Alabat Airport (5 m, Filipiny) |
Cu |
1 |
540 |
|
|
| Basco Radar (167 m, Filipiny) |
Cu |
3 |
570 |
Ac |
3 |
2100 |
|
| Infanta (7 m, Filipiny) |
Cu |
4 |
510 |
|
|
| Calapan (41 m, Filipiny) |
Cu |
2 |
540 |
|
|
| Ambulong (11 m, Filipiny) |
Cu |
1 |
600 |
|
|
| Cuyo (4 m, Filipiny) |
Cu |
1 |
540 |
Ac |
3 |
2400 |
|
| Sangley Point NAS (4 m, Filipiny) |
Sc |
2 |
540 |
|
|
| Baguio (1501 m, Filipiny) |
Sc |
4 |
360 |
Cu |
3 |
390 |
|
| Laoag (5 m, Filipiny) |
Cu |
3 |
480 |
|
|
| Olongapo Port lotniczy (19 m, Filipiny) |
Cu |
3 |
600 |
|
|
| Iba (5 m, Filipiny) |
Cu |
1 |
480 |
Ci |
4 |
9000 |
|
| Puerto Princesa (15 m, Filipiny) |
Cu |
1 |
570 |
|
|
| Port lotniczy Sandakan (13 m, Malezja) |
Cu |
1 |
510 |
Ci |
7 |
8400 |
|
| Tawau Port lotniczy (20 m, Malezja) |
Cu |
2 |
510 |
Ci |
6 |
8400 |
|
| Port lotniczy Kota Kinabalu (3 m, Malezja) |
Cu |
1 |
420 |
Ac |
3 |
4200 |
Cs |
7 |
8100 |
| Labuan Port lotniczy (30 m, Malezja) |
Cu |
1 |
390 |
Ci |
7 |
9000 |
|
| Bandar Seri Begawan Port lotniczy (15 m, Brunei) |
Cu |
1 |
480 |
Ci |
5 |
9000 |
|
| Hongkong (8 m, Chiny) |
Sc |
1 |
720 |
|
|
| Miri Port lotniczy (18 m, Malezja) |
Cu |
3 |
480 |
Ci |
5 |
9000 |
|
| Bintulu Port lotniczy (5 m, Malezja) |
Cu |
1 |
480 |
Ci |
5 |
9000 |
|
| Sibu Port lotniczy (31 m, Malezja) |
Cu |
4 |
540 |
Ac |
6 |
4500 |
|
| Port lotniczy Kuching (27 m, Malezja) |
Cu |
3 |
600 |
Ci |
5 |
9000 |
|
| Thanh Hóa (5 m, Wietnam) |
Cu |
3 |
300-600 |
Sc |
8 |
1000-1500 |
|
| Vinh Port lotniczy (6 m, Wietnam) |
Cu |
5 |
300-600 |
Sc |
8 |
1500-2000 |
|
| Singapur, Lotnisko (16 m, Singapur) |
Cu |
1 |
690 |
Ci |
6 |
10500 |
|
| SƠn La (676 m, Wietnam) |
Cu |
2 |
600-1000 |
|
|
| Port lotniczy Kuantan (16 m, Malezja) |
Cu |
2 |
570 |
Ci |
5 |
8400 |
|
| Kota Bharu Port lotniczy (5 m, Malezja) |
Cu |
1 |
540 |
Ci |
6 |
8400 |
|
| Malakka Port lotniczy (9 m, Malezja) |
Cu |
2 |
600 |
Ac |
3 |
4500 |
Ci |
6 |
8400 |
| Sepang/kl International (21 m, Malezja) |
Cb |
1 |
510 |
Ci |
5 |
8400 |
|
| Port lotniczy Kuala Lumpur (22 m, Malezja) |
Cu |
2 |
600 |
Ci |
7 |
8400 |
|
| Sitiawan / Pangkor, Lotnisko (8 m, Malezja) |
Cb |
1 |
510 |
Ci |
7 |
8400 |
|
| Port lotniczy Penang (4 m, Malezja) |
Cu |
2 |
600 |
Ci |
6 |
8400 |
|
| Dibrugarh Port lotniczy (111 m, Indie) |
Sc |
3 |
600 |
Ac |
5 |
3000 |
|
| Port Blair (79 m, Indie) |
Cu |
2 |
600 |
|
|
| Agartala Port lotniczy (16 m, Indie) |
Sc |
3 |
540 |
Ac |
5 |
3000 |
|
| Gangtok (1756 m, Indie) |
St |
2 |
270 |
Sc |
4 |
480 |
Cb |
1 |
750 |
| Kalkuta / Dum Dum, Lotnisko (6 m, Indie) |
Sc |
2 |
600 |
|
|
| Bhagalpur (44 m, Indie) |
Sc |
4 |
540 |
Cb |
1 |
900 |
Ac |
6 |
3000 |
| Jamshedpur (142 m, Indie) |
Sc |
2 |
600 |
Ac |
3 |
3000 |
|
| Ranchi (652 m, Indie) |
Sc |
3 |
600 |
Ac |
4 |
3000 |
|
| Port lotniczy Patna (60 m, Indie) |
Sc |
2 |
600 |
|
|
| Port lotniczy Gaja (116 m, Indie) |
Sc |
2 |
600 |
|
|
| Medininagar (221 m, Indie) |
Sc |
1 |
600 |
Ac |
4 |
3000 |
|
| Vishakhapatnam Navy (4 m, Indie) |
Sc |
2 |
540 |
|
|
| Vishakhapatnam/Waltair (66 m, Indie) |
Sc |
3 |
600 |
Ci |
3 |
7500 |
|
| Ambikapur (611 m, Indie) |
Sc |
2 |
750 |
Cu |
3 |
900 |
|
| Bilha (262 m, Indie) |
Ac |
4 |
3000 |
|
|
| Gaurella (625 m, Indie) |
Cu |
1 |
900 |
|
|
| Raipur Port lotniczy (298 m, Indie) |
Sc |
1 |
600 |
Ac |
5 |
3000 |
|
| Machilipatnam (3 m, Indie) |
Sc |
1 |
600 |
|
|
| Karajkkal (7 m, Indie) |
Sc |
1 |
600 |
|
|
| Saugor (555 m, Indie) |
Cu |
1 |
750 |
|
|
| Port lotniczy Tiruchirapalli (88 m, Indie) |
Sc |
3 |
480 |
Ci |
3 |
7500 |
|
| Dehradun (682 m, Indie) |
Cu |
2 |
900 |
Ac |
3 |
3000 |
|
| Kulu (1093 m, Indie) |
Sc |
3 |
900 |
|
|
| Coimbatore/Peelamedu (399 m, Indie) |
Ci |
1 |
6000 |
|
|
| Thiruvananthapuram Port lotniczy (64 m, Indie) |
Cu |
2 |
600 |
|
|
| Ambala (273 m, Indie) |
Ci |
4 |
9000 |
|
|
| Sundar Nagar (875 m, Indie) |
Cu |
1 |
1050 |
Ci |
3 |
6000 |
|
| Patiala (251 m, Indie) |
Ci |
3 |
6000 |
|
|
| Jaipur / Sanganer (390 m, Indie) |
Ac |
1 |
3000 |
Ci |
3 |
6000 |
|
| Gadag-Betigeri (650 m, Indie) |
Sc |
2 |
450 |
|
|
| Churu (286 m, Indie) |
Sc |
1 |
1200 |
Ac |
3 |
3000 |
Ci |
5 |
6000 |
| Amritsar Port lotniczy (234 m, Indie) |
Sc |
3 |
1200 |
Ac |
5 |
3000 |
|
| Belgaum/Sambra (747 m, Indie) |
Sc |
1 |
450 |
|
|
| Ganganagar (177 m, Indie) |
Ac |
2 |
3000 |
Ci |
6 |
7500 |
|
| Port lotniczy Male (2 m, Malediwy) |
Cu |
2 |
540 |
Cb |
1 |
570 |
|
| Kadhdhoo (2 m, Malediwy) |
Cu |
2 |
540 |
|
|
| Bikaner Port lotniczy (224 m, Indie) |
Ci |
7 |
6000 |
|
|
| Hanimaadhoo (2 m, Malediwy) |
Cu |
4 |
510 |
|
|
| Gan (Addu Atoll) (2 m, Malediwy) |
Cu |
2 |
540 |
Cb |
1 |
570 |
|
| Minicoy / Lakkadiven (2 m, Indie) |
Sc |
2 |
600 |
|
|
| Dźodhpur (224 m, Indie) |
Ci |
4 |
6000 |
|
|
| Port lotniczy Kaadedhdhoo (2 m, Malediwy) |
Cu |
3 |
540 |
|
|
| Aminidivi (11 m, Indie) |
Sc |
3 |
600 |
|
|
| Barmer (193 m, Indie) |
Ac |
2 |
3000 |
Ci |
3 |
6000 |
|
| Dźajsalmer (231 m, Indie) |
Sc |
3 |
900 |
As |
7 |
2400 |
|
| Port lotniczy Kabul (1791 m, Afganistan) |
Sc |
4 |
1050 |
As |
8 |
3000 |
|
| North-Salang Tunnel (3366 m, Afganistan) |
St |
4 |
180 |
As |
8 |
2400 |
|
| Kunduz (433 m, Afganistan) |
Ci |
4 |
4800 |
|
|
| Bamian (2550 m, Afganistan) |
Cu |
2 |
1200 |
Ac |
3 |
3000 |
|
| Mazar-i Szarif (378 m, Afganistan) |
Sc |
3 |
1050 |
As |
8 |
3000 |
|
| Bust (780 m, Afganistan) |
As |
8 |
2100 |
|
|
| Herat (0 m, Afganistan) |
Cu |
1 |
900 |
Ac |
3 |
3000 |
|
północ - południe