| stacje: 1789
|
wilgotność |
| Arvidsjaur (384 m, Szwecja) |
8 % |
| Hasvik-sluskfjellet (438 m, Norwegia) |
22 % |
| Monte Scuro (1720 m, Włochy) |
25 % |
| Pescara (11 m, Włochy) |
30 % |
| Siros Port lotniczy (10 m, Grecja) |
30 % |
| Huércal-Overa (300 m, Hiszpania) |
33 % |
| Jakuck Port lotniczy (101 m, Rosja) |
35 % |
| Monte Sant'Angelo (844 m, Włochy) |
35 % |
| Campobasso (793 m, Włochy) |
37 % |
| Gela (65 m, Włochy) |
39 % |
| Port lotniczy Dubrownik (165 m, Chorwacja) |
40 % |
| Surgut Port lotniczy (56 m, Rosja) |
40 % |
| Larnaka (2 m, Cypr) |
40 % |
| Chios Port lotniczy (4 m, Grecja) |
40 % |
| Elista (150 m, Rosja) |
45 % |
| Port lotniczy Şanlıurfa (825 m, Turcja) |
45 % |
| Antalya (64 m, Turcja) |
45 % |
| Ancona/Falconara (10 m, Włochy) |
45 % |
| Gaziantep (701 m, Turcja) |
45 % |
| Brindisi/Casale (10 m, Włochy) |
45 % |
| Tortosa (50 m, Hiszpania) |
45 % |
| Denizli (425 m, Turcja) |
45 % |
| Straumsnes (200 m, Norwegia) |
46 % |
| Skrova Lighthouse (11 m, Norwegia) |
47 % |
| Port lotniczy Balıkesir Koca Seyit (15 m, Turcja) |
50 % |
| Bari/Palese Macchie (49 m, Włochy) |
50 % |
| Ateny Port lotniczy (94 m, Grecja) |
50 % |
| Pafos (8 m, Cypr) |
50 % |
| Batman (540 m, Turcja) |
50 % |
| Mirny (352 m, Rosja) |
50 % |
| Pietropawłowsk Kamczacki Port lotniczy (24 m, Rosja) |
50 % |
| Katterbach Kaserne (467 m, Niemcy) |
50 % |
| Kopaonik Mountain (1713 m, Serbia) |
51 % |
| Zlatibor (1029 m, Serbia) |
52 % |
| Călăraşi (20 m, Rumunia) |
52 % |
| Trevico (1093 m, Włochy) |
52 % |
| Yecla (640 m, Hiszpania) |
52 % |
| Rheinstetten (116 m, Niemcy) |
52 % |
| Alicante (82 m, Hiszpania) |
52 % |
| Malaga (20 m, Hiszpania) |
53 % |
| Bodø (13 m, Norwegia) |
53 % |
| Isparta (997 m, Turcja) |
54 % |
| Gałacz (71 m, Rumunia) |
54 % |
| Mannheim/Neuostheim (100 m, Niemcy) |
55 % |
| Reus (76 m, Hiszpania) |
55 % |
| Malatya/Erhac (849 m, Turcja) |
55 % |
| Anadyr Port lotniczy (61 m, Rosja) |
55 % |
| Diyarbakır (674 m, Turcja) |
55 % |
| Neapol/Capodichino (90 m, Włochy) |
55 % |
| Gazipaşa Airport (28 m, Turcja) |
55 % |
| Port lotniczy Sarajewo (511 m, Bośnia i Hercegowina) |
55 % |
| Mykonos (123 m, Grecja) |
55 % |
| Syrakuzy (3 m, Włochy) |
55 % |
| Lamezia Terme (15 m, Włochy) |
55 % |
| Uście nad Łabą (379 m, Czechy) |
56 % |
| Seljelia (124 m, Norwegia) |
56 % |
| Zielona Góra (191 m, Polska) |
56 % |
| Triest (20 m, Włochy) |
57 % |
| Crni Vrh Mountain (1039 m, Serbia) |
57 % |
| Bujaraloz (327 m, Hiszpania) |
58 % |
| Lecce (61 m, Włochy) |
58 % |
| Hekkingen Lighthouse (14 m, Norwegia) |
58 % |
| Murcja (62 m, Hiszpania) |
58 % |
| Bronnoysund / Bronnoy (9 m, Norwegia) |
58 % |
| Belgrad (132 m, Serbia) |
59 % |
| Værøy (4 m, Norwegia) |
59 % |
| Offenbach-wetterpark (118 m, Niemcy) |
60 % |
| Michelstadt-Vielbrunn (453 m, Niemcy) |
60 % |
| Herrera del Duque (447 m, Hiszpania) |
60 % |
| Wiesbaden (140 m, Niemcy) |
60 % |
| Port lotniczy Izmir (120 m, Turcja) |
60 % |
| Wołgograd (134 m, Rosja) |
60 % |
| Port lotniczy Split (21 m, Chorwacja) |
60 % |
| Kemerowo (260 m, Rosja) |
60 % |
| Chanty-Mansyjsk (46 m, Rosja) |
60 % |
| Tušimice (326 m, Czechy) |
60 % |
| Kołobrzeg (5 m, Polska) |
60 % |
| Lampedusa (20 m, Włochy) |
60 % |
| Suleyman Demirel (864 m, Turcja) |
60 % |
| Saragossa (258 m, Hiszpania) |
60 % |
| Port lotniczy Chania (149 m, Grecja) |
60 % |
| Malaga (54 m, Hiszpania) |
60 % |
| Mannheim (96 m, Niemcy) |
60 % |
| Kahramanmaraş Port lotniczy (525 m, Turcja) |
60 % |
| Calamocha (889 m, Hiszpania) |
60 % |
| Perpignan/Rivesalte (47 m, Francja) |
60 % |
| Cieza (265 m, Hiszpania) |
60 % |
| Port lotniczy Rijeka (85 m, Chorwacja) |
60 % |
| Frankfurt Port lotniczy (99 m, Niemcy) |
61 % |
| Sandnessjøen / Stokka (17 m, Norwegia) |
61 % |
| Teide Observatory (2371 m, Hiszpania) |
61 % |
| Golmés (10 m, Hiszpania) |
61 % |
| Gioia del Colle (350 m, Włochy) |
61 % |
| Heilbronn (475 m, Niemcy) |
61 % |
| Würzburg (268 m, Niemcy) |
62 % |
| San Sebastián de la Gomera (15 m, Hiszpania) |
62 % |
| Lorca (320 m, Hiszpania) |
62 % |
| Drag (19 m, Norwegia) |
62 % |
| Geisenheim (110 m, Niemcy) |
62 % |
| Castelló de la Plana (35 m, Hiszpania) |
62 % |
| Ritsem (533 m, Szwecja) |
62 % |
| Reipå (8 m, Norwegia) |
63 % |
| Skamdal (5 m, Norwegia) |
63 % |
| Waibstadt (236 m, Niemcy) |
63 % |
| Alte Weser Lighthouse Lighthouse (32 m, Niemcy) |
63 % |
| Leucate (50 m, Francja) |
63 % |
| Awg-1 Sea (26 m, Holandia) |
63 % |
| Capo Bellavista (150 m, Włochy) |
63 % |
| Zrenjanin (82 m, Serbia) |
64 % |
| Weinbiet (553 m, Niemcy) |
64 % |
| Park Montsouris (77 m, Francja) |
64 % |
| Niederstetten (473 m, Niemcy) |
64 % |
| Berus (363 m, Niemcy) |
64 % |
| Meiningen (450 m, Niemcy) |
64 % |
| Elbląg (43 m, Polska) |
64 % |
| Schnarrenberg (314 m, Niemcy) |
64 % |
| Port lotniczy Ercan (91 m, Cypr) |
65 % |
| Abakan Port lotniczy (245 m, Rosja) |
65 % |
| Port lotniczy Gran Canaria (47 m, Hiszpania) |
65 % |
| Rimini (13 m, Włochy) |
65 % |
| Port lotniczy Stuttgart (371 m, Niemcy) |
65 % |
| Lichtenhain/Mittelndorf (321 m, Niemcy) |
65 % |
| Port lotniczy Magadan (116 m, Rosja) |
65 % |
| Přimda (748 m, Czechy) |
65 % |
| Lindenberg b. Beeskow (98 m, Niemcy) |
65 % |
| Brack (416 m, Rosja) |
65 % |
| Krasnojarsk Opytnoe Pole (276 m, Rosja) |
65 % |
| Fichtelberg (1213 m, Niemcy) |
65 % |
| Port lotniczy Malaga (7 m, Hiszpania) |
65 % |
| Akrotiri (23 m, Cypr) |
65 % |
| Omsk (122 m, Rosja) |
65 % |
| Port lotniczy Belgrad (99 m, Serbia) |
65 % |
| Afyonkarahisar (1034 m, Turcja) |
65 % |
| Port lotniczy Karlsruhe/Baden-Baden (124 m, Niemcy) |
65 % |
| Konya (1031 m, Turcja) |
65 % |
| Port lotniczy Zadar (80 m, Chorwacja) |
65 % |
| Strasbourg/Entzheim (153 m, Francja) |
65 % |
| San Sebastian / Fuenterrabia (8 m, Hiszpania) |
65 % |
| Port lotniczy Barnauł (184 m, Rosja) |
65 % |
| Aubenas/Vals-Lanas (280 m, Francja) |
65 % |
| Warszawa - Okęcie (106 m, Polska) |
65 % |
| Elazığ (881 m, Turcja) |
65 % |
| Huesca (554 m, Hiszpania) |
65 % |
| Roth (385 m, Niemcy) |
65 % |
| Baza (785 m, Hiszpania) |
66 % |
| Port lotniczy Berlin-Schönefeld (48 m, Niemcy) |
66 % |
| L9-ff-1 Sea (29 m, Holandia) |
66 % |
| Port-Vendres/Cap Bear (86 m, Francja) |
66 % |
| Chemnitz (418 m, Niemcy) |
66 % |
| Vršac (85 m, Serbia) |
66 % |
| Montélimar (74 m, Francja) |
66 % |
| Losistua (740 m, Norwegia) |
66 % |
| Kilpisjärvi (476 m, Finlandia) |
66 % |
| Skomvaer Fyr (8 m, Norwegia) |
66 % |
| Kırşehir (1007 m, Turcja) |
67 % |
| Lahr/Schwarzwald (155 m, Niemcy) |
67 % |
| Setsa (8 m, Norwegia) |
67 % |
| Antwerpia / Deurne (14 m, Belgia) |
67 % |
| Hasvik (10 m, Norwegia) |
67 % |
| Katterjåkk (516 m, Szwecja) |
67 % |
| Vlissingen (10 m, Holandia) |
67 % |
| Buitengaats/bg-ohvs2 (37 m, Holandia) |
67 % |
| Pratica di Mare (21 m, Włochy) |
67 % |
| Idar-Oberstein (376 m, Niemcy) |
67 % |
| Gartland (95 m, Norwegia) |
67 % |
| Świnoujście (5 m, Polska) |
67 % |
| Tholey (385 m, Niemcy) |
68 % |
| Villarrodrigo (862 m, Hiszpania) |
68 % |
| Geilo-oldebraten (773 m, Norwegia) |
68 % |
| Tempelhof (48 m, Niemcy) |
68 % |
| Svolvær / Helle (9 m, Norwegia) |
68 % |
| Majavatn (319 m, Norwegia) |
68 % |
| Laksfors (50 m, Norwegia) |
68 % |
| Lleida (199 m, Hiszpania) |
68 % |
| Lyngor Fyr (5 m, Norwegia) |
68 % |
| Frontone (574 m, Włochy) |
68 % |
| Roşiorii de Vede (103 m, Rumunia) |
68 % |
| Libuš (304 m, Czechy) |
68 % |
| Lauwersoog (0 m, Holandia) |
68 % |
| Holzhausen (Leipzig) (138 m, Niemcy) |
68 % |
| Sankt Peter-Ording (5 m, Niemcy) |
69 % |
| Phare de Chassiron (22 m, Francja) |
69 % |
| Greifswalder Oie (12 m, Niemcy) |
69 % |
| Schmücke (937 m, Niemcy) |
69 % |
| Bo I Vesteralen (7 m, Norwegia) |
69 % |
| D15-fa-1 Sea (35 m, Holandia) |
69 % |
| Kjobli I Snasa (195 m, Norwegia) |
69 % |
| Amendola (60 m, Włochy) |
69 % |
| Ueckermünde (1 m, Niemcy) |
69 % |
| Ciboure (43 m, Francja) |
69 % |
| Sète (80 m, Francja) |
69 % |
| Harstad (45 m, Norwegia) |
69 % |
| Port lotniczy Paryż-Orly (90 m, Francja) |
70 % |
| Port lotniczy Magdeburg-Cochstedt (0 m, Niemcy) |
70 % |
| Nowosybirsk (176 m, Rosja) |
70 % |
| Olbia (13 m, Włochy) |
70 % |
| Namsos Port lotniczy (2 m, Norwegia) |
70 % |
| Namsskogan (140 m, Norwegia) |
70 % |
| Feldberg (115 m, Niemcy) |
70 % |
| Nancy/Essey (229 m, Francja) |
70 % |
| Norderney (11 m, Niemcy) |
70 % |
| Landvik (6 m, Norwegia) |
70 % |
| Hasvik (10 m, Norwegia) |
70 % |
| Port lotniczy Kristiansand (17 m, Norwegia) |
70 % |
| Walencja (62 m, Hiszpania) |
70 % |
| Astrachań (-23 m, Rosja) |
70 % |
| Cheb (490 m, Czechy) |
70 % |
| Bourges (166 m, Francja) |
70 % |
| Madryt/Barajas (582 m, Hiszpania) |
70 % |
| Žižkov (287 m, Czechy) |
70 % |
| Port lotniczy Windawa (6 m, Łotwa) |
70 % |
| Lotnisko Lyon Bron (202 m, Francja) |
70 % |
| Luksemburg (376 m, Luksemburg) |
70 % |
| Port lotniczy Alicante-Elche (31 m, Hiszpania) |
70 % |
| Puerto de Mogán (10 m, Hiszpania) |
70 % |
| Port lotniczy Heringsdorf (28 m, Niemcy) |
70 % |
| Grünow (55 m, Niemcy) |
70 % |
| Nancy/Ochey (337 m, Francja) |
70 % |
| Ankara/Esenboğa (959 m, Turcja) |
70 % |
| Melilla (55 m, Hiszpania) |
70 % |
| Spangdahlem (365 m, Niemcy) |
70 % |
| Ułan Ude Port lotniczy (515 m, Rosja) |
70 % |
| Metz-Nancy-Lorraine (264 m, Francja) |
70 % |
| Montpellier Port lotniczy (8 m, Francja) |
70 % |
| Port lotniczy Paryż-Roissy-Charles de Gaulle (112 m, Francja) |
70 % |
| Wieluń (201 m, Polska) |
70 % |
| Calvi/St. Catherine (58 m, Francja) |
70 % |
| Muğla (646 m, Turcja) |
70 % |
| Lipawa (7 m, Łotwa) |
70 % |
| Genua/Sestri (3 m, Włochy) |
70 % |
| Ağrı (1632 m, Turcja) |
70 % |
| Heraklion Port lotniczy (39 m, Grecja) |
70 % |
| Port lotniczy Lyon-Saint-Exupéry (240 m, Francja) |
70 % |
| Gullfax Platform (10 m, Norwegia) |
70 % |
| Le Mans/Arnage (52 m, Francja) |
70 % |
| Väderöarna (24 m, Szwecja) |
71 % |
| Hammerfest (81 m, Norwegia) |
71 % |
| Vlieland (10 m, Holandia) |
71 % |
| Neuhaus am Rennweg (845 m, Niemcy) |
71 % |
| Steinkjer (6 m, Norwegia) |
71 % |
| Saittarova (240 m, Szwecja) |
71 % |
| Parkalompolo (313 m, Szwecja) |
71 % |
| Orte (76 m, Włochy) |
71 % |
| Koster Islands (35 m, Szwecja) |
71 % |
| Mosjøen Kjaerstad (73 m, Norwegia) |
72 % |
| Santa Maria di Leuca (112 m, Włochy) |
72 % |
| Lüttich / Bierset (178 m, Belgia) |
72 % |
| Feuerschiff Tiefenwasser Ems (0 m, Niemcy) |
72 % |
| Wittenberga (105 m, Niemcy) |
72 % |
| Hjartasen (251 m, Norwegia) |
72 % |
| Padrón (100 m, Hiszpania) |
72 % |
| Soria (1082 m, Hiszpania) |
72 % |
| Feuerschiff Deutsche Bucht (0 m, Niemcy) |
72 % |
| Alt Ruppin (10 m, Niemcy) |
72 % |
| Waren (72 m, Niemcy) |
72 % |
| Jomfruland Lh (5 m, Norwegia) |
72 % |
| Ulrichstein (350 m, Niemcy) |
72 % |
| List/Sylt (26 m, Niemcy) |
72 % |
| Omu (2509 m, Rumunia) |
72 % |
| Baja (113 m, Węgry) |
72 % |
| Helgoland/Düne (4 m, Niemcy) |
72 % |
| Ny-Ålesund (18 m, Norwegia) |
72 % |
| Caransebeş (242 m, Rumunia) |
72 % |
| Tarfala Valley (1146 m, Szwecja) |
72 % |
| Kvithammer (40 m, Norwegia) |
73 % |
| Zinnwald-Georgenfeld (877 m, Niemcy) |
73 % |
| Pontevedra (108 m, Hiszpania) |
73 % |
| Norymberga Port lotniczy (314 m, Niemcy) |
73 % |
| Nattavaara (327 m, Szwecja) |
73 % |
| Poczdam (81 m, Niemcy) |
73 % |
| Vitigudino (769 m, Hiszpania) |
73 % |
| Marina di Ginosa (12 m, Włochy) |
73 % |
| Greifswald (2 m, Niemcy) |
73 % |
| Malmö (21 m, Szwecja) |
73 % |
| Le Goeree (19 m, Holandia) |
73 % |
| Beauvechain (127 m, Belgia) |
73 % |
| Wasserkuppe (921 m, Niemcy) |
73 % |
| F3-FB1 (49 m, Holandia) |
73 % |
| Port lotniczy Münster/Osnabrück (47 m, Niemcy) |
73 % |
| Cervia (10 m, Włochy) |
73 % |
| St. Hubert/Ardennen (557 m, Belgia) |
74 % |
| Güímar (111 m, Hiszpania) |
74 % |
| Deuselbach (480 m, Niemcy) |
74 % |
| Tomelloso (662 m, Hiszpania) |
74 % |
| Benavente (715 m, Hiszpania) |
74 % |
| Buzău (97 m, Rumunia) |
74 % |
| Elpersbüttel (3 m, Niemcy) |
74 % |
| Besançon (310 m, Francja) |
74 % |
| Hof Port lotniczy (565 m, Niemcy) |
74 % |
| Bad Kissingen Port lotniczy (281 m, Niemcy) |
74 % |
| Bad Hersfeld (272 m, Niemcy) |
74 % |
| K14-fa-1c Sea (27 m, Holandia) |
74 % |
| Port lotniczy Saarbrücken (320 m, Niemcy) |
74 % |
| Öhringen (275 m, Niemcy) |
74 % |
| Dragør Latarnia morska (14 m, Dania) |
74 % |
| Doksany (160 m, Czechy) |
74 % |
| Geilenkirchen (90 m, Niemcy) |
74 % |
| Trier/Petrisberg (265 m, Niemcy) |
74 % |
| Trollenhagen (69 m, Niemcy) |
74 % |
| Wunstorf (57 m, Niemcy) |
74 % |
| Villafranca (68 m, Włochy) |
75 % |
| Westerland/Sylt (17 m, Niemcy) |
75 % |
| Czeboksary Port lotniczy (170 m, Rosja) |
75 % |
| Czyta Port lotniczy (671 m, Rosja) |
75 % |
| Nisz (202 m, Serbia) |
75 % |
| Niort (61 m, Francja) |
75 % |
| Nea Anchialos Airport (25 m, Grecja) |
75 % |
| Orange (55 m, Francja) |
75 % |
| Oseberg (15 m, Norwegia) |
75 % |
| Palacios de la Sierra (80 m, Hiszpania) |
75 % |
| Carpentras (105 m, Francja) |
75 % |
| Carcassonne (130 m, Francja) |
75 % |
| Parnawa Port lotniczy (13 m, Estonia) |
75 % |
| Perugia (205 m, Włochy) |
75 % |
| Çanakkale (6 m, Turcja) |
75 % |
| Monte Malanotte (1742 m, Włochy) |
75 % |
| Thule Air Base (59 m, Grenlandia) |
75 % |
| Portorož (95 m, Słowenia) |
75 % |
| Milešovka (836 m, Czechy) |
75 % |
| Port lotniczy Budapeszt im. Ferenca Liszta (139 m, Węgry) |
75 % |
| Reggio di Calabria (21 m, Włochy) |
75 % |
| La Rochelle Port lotniczy (20 m, Francja) |
75 % |
| Sabadell (250 m, Hiszpania) |
75 % |
| Rønne (17 m, Dania) |
75 % |
| Port lotniczy Madera (49 m, Portugalia) |
75 % |
| Flughafen Dijon-Bourgogne (227 m, Francja) |
75 % |
| St. Dizier/Robinson (140 m, Francja) |
75 % |
| Bolonia/Borgo (49 m, Włochy) |
75 % |
| Saint-Sauveur (32 m, Francja) |
75 % |
| Salamanka (794 m, Hiszpania) |
75 % |
| Santa Maria (100 m, Portugalia) |
75 % |
| Biarritz/Anglet (71 m, Francja) |
75 % |
| Łódź (184 m, Polska) |
75 % |
| Drezno/Klotzsche (227 m, Niemcy) |
75 % |
| Siegerland Airport (599 m, Niemcy) |
75 % |
| Líně Port lotniczy (362 m, Czechy) |
75 % |
| Skagsudde (11 m, Szwecja) |
75 % |
| Dunkierka (17 m, Francja) |
75 % |
| Le Touquet-Paris-Plage (13 m, Francja) |
75 % |
| León (914 m, Hiszpania) |
75 % |
| Sønderborg Port lotniczy (18 m, Dania) |
75 % |
| Egilsstaðir (23 m, Islandia) |
75 % |
| Statfjord (0 m, Norwegia) |
75 % |
| Lotnisko Le Bourget (65 m, Francja) |
75 % |
| Park Narodowy Stora Sjöfallet (425 m, Szwecja) |
75 % |
| El Hierro Port lotniczy (32 m, Hiszpania) |
75 % |
| Barcelona Port lotniczy (6 m, Hiszpania) |
75 % |
| St. Cruz / La Palma (31 m, Hiszpania) |
75 % |
| Arrecife (21 m, Hiszpania) |
75 % |
| Langres Port lotniczy (467 m, Francja) |
75 % |
| Eskilstuna (12 m, Szwecja) |
75 % |
| Tavaux (195 m, Francja) |
75 % |
| Port lotniczy Saloniki-Macedonia (4 m, Grecja) |
75 % |
| La Gomera Port lotniczy (219 m, Hiszpania) |
75 % |
| Falsterbo (4 m, Szwecja) |
75 % |
| Kvarn (74 m, Szwecja) |
75 % |
| Kuressaare Port lotniczy (4 m, Estonia) |
75 % |
| Lotnisko wojskowe Torrejón de Ardoz (611 m, Hiszpania) |
75 % |
| Zamora (667 m, Hiszpania) |
75 % |
| Tuluza/Blagnac (154 m, Francja) |
75 % |
| Ferrol del Caudillo (9 m, Hiszpania) |
75 % |
| Tours/St. Symphorien (112 m, Francja) |
75 % |
| Trabzon (34 m, Turcja) |
75 % |
| Kozani (627 m, Grecja) |
75 % |
| Trappes (168 m, Francja) |
75 % |
| Tulcza (5 m, Rumunia) |
75 % |
| Nevşehir Kapadokya Airport (945 m, Turcja) |
75 % |
| Glücksburg/Meierwik (27 m, Niemcy) |
75 % |
| Port lotniczy Hatay (85 m, Turcja) |
75 % |
| Stettin - Goyleniow (47 m, Polska) |
75 % |
| Port lotniczy Västerås (31 m, Szwecja) |
75 % |
| Katowice - Pyrzowice (284 m, Polska) |
75 % |
| Port lotniczy Béziers (17 m, Francja) |
75 % |
| J6-a Helipad Oil Platform (34 m, Holandia) |
75 % |
| Port lotniczy Moskwa-Wnukowo (209 m, Rosja) |
75 % |
| Fuerteventura Port lotniczy (30 m, Hiszpania) |
75 % |
| Illesheim (325 m, Niemcy) |
75 % |
| Almería Port lotniczy (21 m, Hiszpania) |
75 % |
| Aleksandropolis Port lotniczy (3 m, Grecja) |
75 % |
| Gavere (37 m, Belgia) |
75 % |
| Hoherodskopf (743 m, Niemcy) |
75 % |
| Albacete (704 m, Hiszpania) |
75 % |
| Port lotniczy Warna (70 m, Bułgaria) |
75 % |
| Woensdrecht (19 m, Holandia) |
75 % |
| Hinojosa del Duque (534 m, Hiszpania) |
75 % |
| Gießen (202 m, Niemcy) |
75 % |
| Halmstad Port lotniczy (30 m, Szwecja) |
75 % |
| Langoe (4 m, Dania) |
76 % |
| Râmnicu Vâlcea (239 m, Rumunia) |
76 % |
| Port lotniczy Lipsk/Halle (142 m, Niemcy) |
76 % |
| Gudja (78 m, Malta) |
76 % |
| Alta (3 m, Norwegia) |
76 % |
| A12-cpp Sea (33 m, Holandia) |
76 % |
| Port lotniczy Kopenhaga-Kastrup (5 m, Dania) |
76 % |
| Utklippan (3 m, Szwecja) |
76 % |
| Giresun (37 m, Turcja) |
76 % |
| Westdorpe (2 m, Holandia) |
76 % |
| Andernach (75 m, Niemcy) |
76 % |
| Belm (103 m, Niemcy) |
76 % |
| Wunsiedel-Schönbrunn (622 m, Niemcy) |
76 % |
| Görlitz (238 m, Niemcy) |
76 % |
| Mandal (10 m, Norwegia) |
76 % |
| L'Île-Rousse (153 m, Francja) |
76 % |
| Weiden in der Oberpfalz (439 m, Niemcy) |
76 % |
| Hoek van Holland (14 m, Holandia) |
76 % |
| Bad Marienberg (546 m, Niemcy) |
76 % |
| Łomnica (2635 m, Słowacja) |
76 % |
| Karesuando (332 m, Szwecja) |
77 % |
| Malexander (197 m, Szwecja) |
77 % |
| Ullared (122 m, Szwecja) |
77 % |
| Gorzów Wielkopolski (73 m, Polska) |
77 % |
| Hammerodde/Bornholm (11 m, Dania) |
77 % |
| Kaisersbach-Cronhütte (488 m, Niemcy) |
77 % |
| Svendborg Port lotniczy (7 m, Dania) |
77 % |
| Port lotniczy Erfurt (316 m, Niemcy) |
77 % |
| Banak (8 m, Norwegia) |
77 % |
| Dole Tavaux (195 m, Francja) |
77 % |
| Euro Platform (18 m, Holandia) |
77 % |
| Lügde-Paenbruch (258 m, Niemcy) |
77 % |
| Kyritz (40 m, Niemcy) |
77 % |
| Abisko (394 m, Szwecja) |
77 % |
| Ploumanac'h (58 m, Francja) |
77 % |
| Romo Island (9 m, Dania) |
77 % |
| Ferder (8 m, Norwegia) |
77 % |
| Brandelev (46 m, Dania) |
77 % |
| Ceuta (5 m, Hiszpania) |
78 % |
| Kongsvinger (148 m, Norwegia) |
78 % |
| Gelbelsee (536 m, Niemcy) |
78 % |
| Gilze en Rijen (15 m, Holandia) |
78 % |
| Turku Rajakari (6 m, Finlandia) |
78 % |
| Bardufoss (77 m, Norwegia) |
78 % |
| Szczyrbskie Jezioro (1356 m, Słowacja) |
78 % |
| Koszalin (34 m, Polska) |
78 % |
| Braunlage (607 m, Niemcy) |
78 % |
| Kallbadagrund (23 m, Finlandia) |
78 % |
| Torpup (135 m, Szwecja) |
78 % |
| Wilhelminadorp (1 m, Holandia) |
78 % |
| Artern (164 m, Niemcy) |
78 % |
| Nowy Sad (87 m, Serbia) |
78 % |
| Smederevska Palanka (122 m, Serbia) |
78 % |
| Wernigerode (234 m, Niemcy) |
78 % |
| Loznica (122 m, Serbia) |
78 % |
| Hvide Sande (4 m, Dania) |
78 % |
| Liberec (401 m, Czechy) |
78 % |
| Porvoo Kilpilahti (2 m, Finlandia) |
78 % |
| Langoytangen (15 m, Norwegia) |
78 % |
| Port lotniczy Béziers (16 m, Francja) |
78 % |
| Wiesenburg (187 m, Niemcy) |
78 % |
| Valencia de Alcántara (445 m, Hiszpania) |
78 % |
| Takle (38 m, Norwegia) |
78 % |
| Malin Head (25 m, Irlandia) |
78 % |
| Kleiner Feldberg (825 m, Niemcy) |
78 % |
| Port lotniczy Frankfurt-Hahn (497 m, Niemcy) |
78 % |
| Cabo Busto (60 m, Hiszpania) |
79 % |
| Abed (9 m, Dania) |
79 % |
| Ahaus (45 m, Niemcy) |
79 % |
| Brunszwik Port lotniczy (81 m, Niemcy) |
79 % |
| Bruksela Port lotniczy (58 m, Belgia) |
79 % |
| Cape Vilan (50 m, Hiszpania) |
79 % |
| Châteaudun (127 m, Francja) |
79 % |
| Częstochowa (295 m, Polska) |
79 % |
| Eindhoven (22 m, Holandia) |
79 % |
| Eisenach (312 m, Niemcy) |
79 % |
| Westermarkelsdorf (3 m, Niemcy) |
79 % |
| Doberlug-Kirchhain (96 m, Niemcy) |
79 % |
| Folldal (694 m, Norwegia) |
79 % |
| Geislingen/Stötten (733 m, Niemcy) |
79 % |
| Gibraltar (5 m, Gibraltar) |
79 % |
| Guadalajara (640 m, Hiszpania) |
79 % |
| Helligvær (24 m, Norwegia) |
79 % |
| Jaén (580 m, Hiszpania) |
79 % |
| Jerez de los Caballeros (381 m, Hiszpania) |
79 % |
| Kalisz (140 m, Polska) |
79 % |
| Kecskemét (123 m, Węgry) |
79 % |
| Legnica (124 m, Polska) |
79 % |
| Mariehamn / Aland Wyspa (6 m, Finlandia) |
79 % |
| Merida (228 m, Hiszpania) |
79 % |
| Mondovì (560 m, Włochy) |
79 % |
| Monte Terminillo (1875 m, Włochy) |
79 % |
| Nikkaluokta (468 m, Szwecja) |
79 % |
| Göteborg (2 m, Szwecja) |
79 % |
| Rensjon (493 m, Szwecja) |
79 % |
| Saint-Nazaire (3 m, Francja) |
79 % |
| Seehausen (21 m, Niemcy) |
79 % |
| Port lotniczy Badajoz (192 m, Hiszpania) |
79 % |
| Tromsø Port lotniczy (10 m, Norwegia) |
79 % |
| Baza lotnicza Volkel (21 m, Holandia) |
79 % |
| Valladolid (735 m, Hiszpania) |
79 % |
| Yozgat (1298 m, Turcja) |
79 % |
| Enontekio Nakkala (377 m, Finlandia) |
80 % |
| Kotka Haapasaari (6 m, Finlandia) |
80 % |
| Melun (92 m, Francja) |
80 % |
| Tirana (38 m, Albania) |
80 % |
| Bogskär (16 m, Finlandia) |
80 % |
| Hörby (114 m, Szwecja) |
80 % |
| Horn (91 m, Szwecja) |
80 % |
| Port lotniczy Palermo (21 m, Włochy) |
80 % |
| Cognac - Châteaubernard Air Base (31 m, Francja) |
80 % |
| Blavand Cape (18 m, Dania) |
80 % |
| Avignon/Coumont (37 m, Francja) |
80 % |
| Dimitrovgrad (450 m, Serbia) |
80 % |
| Tartu (68 m, Estonia) |
80 % |
| Avord (177 m, Francja) |
80 % |
| Kustavi Isokari (4 m, Finlandia) |
80 % |
| Mostar (108 m, Bośnia i Hercegowina) |
80 % |
| Faro (7 m, Portugalia) |
80 % |
| Çorlu (173 m, Turcja) |
80 % |
| Moskwa (156 m, Rosja) |
80 % |
| Guipavas (99 m, Francja) |
80 % |
| La Coruna / Alvedro (103 m, Hiszpania) |
80 % |
| Szolnok (94 m, Węgry) |
80 % |
| A Coruña (67 m, Hiszpania) |
80 % |
| Merzifon (536 m, Turcja) |
80 % |
| Lotnisko Szczecin-Dąbie Port lotniczy (1 m, Polska) |
80 % |
| Landivisiau (115 m, Francja) |
80 % |
| Enontekiö (306 m, Finlandia) |
80 % |
| Lannion Port lotniczy (87 m, Francja) |
80 % |
| Lanvéoc/Poulmic (82 m, Francja) |
80 % |
| Hanower Port lotniczy (55 m, Niemcy) |
80 % |
| Port lotniczy Malmö-Sturup (106 m, Szwecja) |
80 % |
| La Roche-sur-Yon (90 m, Francja) |
80 % |
| Krajowa (195 m, Rumunia) |
80 % |
| Gniben Point (16 m, Dania) |
80 % |
| Prisztina Port lotniczy (545 m, Kosowo) |
80 % |
| Ummendorf (162 m, Niemcy) |
80 % |
| Eibergen (29 m, Holandia) |
80 % |
| Port lotniczy Anapa (53 m, Rosja) |
80 % |
| Visingsö (95 m, Szwecja) |
80 % |
| Čáslav (239 m, Czechy) |
80 % |
| Wilno Port lotniczy (156 m, Litwa) |
80 % |
| Ljungbyhed Port lotniczy (43 m, Szwecja) |
80 % |
| Magnitogorsk Port lotniczy (436 m, Rosja) |
80 % |
| Siófok - Balaton (109 m, Węgry) |
80 % |
| Port lotniczy Valladolid (846 m, Hiszpania) |
80 % |
| Marnitz (81 m, Niemcy) |
80 % |
| Port lotniczy Châlons Vatry (167 m, Francja) |
80 % |
| Stambuł (33 m, Turcja) |
80 % |
| Rodos/Paradissi (11 m, Grecja) |
80 % |
| Kümmersbruck (417 m, Niemcy) |
80 % |
| Charleroi / Gosselies (192 m, Belgia) |
80 % |
| Pietarsaari Kallan (19 m, Finlandia) |
80 % |
| Sodankyla Lokka (243 m, Finlandia) |
80 % |
| Quimper (94 m, Francja) |
80 % |
| Villacoublay/Velizy (179 m, Francja) |
80 % |
| Châteauroux (157 m, Francja) |
80 % |
| Port lotniczy Linköping (52 m, Szwecja) |
80 % |
| Pampeluna (453 m, Hiszpania) |
80 % |
| Grenada Port lotniczy (570 m, Hiszpania) |
80 % |
| Helsingborg (44 m, Szwecja) |
80 % |
| Lathen Airfield (4 m, Niemcy) |
80 % |
| Port lotniczy Mediolan-Malpensa (211 m, Włochy) |
80 % |
| Akureyri (27 m, Islandia) |
80 % |
| Luqa/Malta (91 m, Malta) |
80 % |
| Limoges/Bellegarde (403 m, Francja) |
80 % |
| Hemsedal Ii (604 m, Norwegia) |
80 % |
| Chinchilla de Monte-Aragón (880 m, Hiszpania) |
80 % |
| Port lotniczy Lille-Lesquin (52 m, Francja) |
80 % |
| Angoulême - Cognac Intl. Airport (133 m, Francja) |
80 % |
| Norrköping Port lotniczy (8 m, Szwecja) |
80 % |
| Gera/Leumnitz (311 m, Niemcy) |
80 % |
| Norrköping (35 m, Szwecja) |
80 % |
| Stauning Port lotniczy (6 m, Dania) |
80 % |
| Podgorica (33 m, Czarnogóra) |
80 % |
| Poitiers/Biard (120 m, Francja) |
80 % |
| Olands Norra Udde (4 m, Szwecja) |
80 % |
| Dragsf Jard Vano (8 m, Finlandia) |
80 % |
| Arad (117 m, Rumunia) |
80 % |
| Aragüés del Puerto (40 m, Hiszpania) |
80 % |
| Codroipo (53 m, Włochy) |
80 % |
| Skagen (5 m, Dania) |
80 % |
| Kettstaka (225 m, Szwecja) |
80 % |
| Stavropol / Shpakovskoy (452 m, Rosja) |
80 % |
| Gedser Odde (5 m, Dania) |
80 % |
| Florø (9 m, Norwegia) |
80 % |
| Nörvenich (111 m, Niemcy) |
80 % |
| Nimes/Garons (94 m, Francja) |
80 % |
| Port lotniczy Göteborg-City (16 m, Szwecja) |
80 % |
| Florennes (299 m, Belgia) |
80 % |
| Port lotniczy Praga im. Václava Havla (365 m, Czechy) |
80 % |
| Hohenfels (443 m, Niemcy) |
80 % |
| Holbæk (13 m, Dania) |
80 % |
| Treviso (23 m, Włochy) |
80 % |
| Flakkebjerg (34 m, Dania) |
80 % |
| Toussus-le-Noble (161 m, Francja) |
80 % |
| Dinard/Pleurtuit (59 m, Francja) |
80 % |
| Stockholm Observatory (44 m, Szwecja) |
80 % |
| Ciampino (105 m, Włochy) |
80 % |
| Port lotniczy Paderborn/Lippstadt (213 m, Niemcy) |
80 % |
| Saint-Brieuc Armor (138 m, Francja) |
80 % |
| Sainte-Adresse (103 m, Francja) |
80 % |
| Biełgorod (224 m, Rosja) |
80 % |
| Port lotniczy Grenoble-Isère (386 m, Francja) |
80 % |
| Kokkola Tankar (5 m, Finlandia) |
81 % |
| Port lotniczy Sztokholm-Bromma (14 m, Szwecja) |
81 % |
| Auxerre (212 m, Francja) |
81 % |
| Barweiler (485 m, Niemcy) |
81 % |
| Arezzo (249 m, Włochy) |
81 % |
| Karlskrona (4 m, Szwecja) |
81 % |
| Tampere Harmala (104 m, Finlandia) |
81 % |
| Spa (482 m, Belgia) |
81 % |
| Palencia-autilla Pino (860 m, Hiszpania) |
81 % |
| Muonio (253 m, Finlandia) |
81 % |
| Faßberg (73 m, Niemcy) |
81 % |
| Märket (11 m, Finlandia) |
81 % |
| Żuławki (9 m, Polska) |
81 % |
| Port lotniczy Svalbard (27 m, Norwegia) |
81 % |
| Groix (54 m, Francja) |
81 % |
| Dahlem (51 m, Niemcy) |
81 % |
| Stavsnäs (18 m, Szwecja) |
81 % |
| Furuneset (7 m, Norwegia) |
81 % |
| Ouessant (68 m, Francja) |
81 % |
| Oppdal/Seter (606 m, Norwegia) |
81 % |
| Arcen (19 m, Holandia) |
81 % |
| Finner Camp (35 m, Irlandia) |
81 % |
| Essen (150 m, Niemcy) |
81 % |
| Segedyn (83 m, Węgry) |
81 % |
| Belmullet (10 m, Irlandia) |
81 % |
| Mo i Rana (70 m, Norwegia) |
81 % |
| Büchel Port lotniczy (477 m, Niemcy) |
81 % |
| Jomala (14 m, Finlandia) |
82 % |
| Celle (39 m, Niemcy) |
82 % |
| Pilzno - Mikulka (372 m, Czechy) |
82 % |
| Warburg (235 m, Niemcy) |
82 % |
| Ustka (11 m, Polska) |
82 % |
| Klagenfurt Port lotniczy (476 m, Austria) |
82 % |
| Evenes (26 m, Norwegia) |
82 % |
| Przylądek La Hague (12 m, Francja) |
82 % |
| Tveitsund (255 m, Norwegia) |
82 % |
| Orsbach (230 m, Niemcy) |
82 % |
| K13-A (30 m, Holandia) |
82 % |
| Aarhus/Tirstrup (23 m, Dania) |
82 % |
| Tesseboelle (22 m, Dania) |
82 % |
| Weißenburg (439 m, Niemcy) |
82 % |
| Ploudalmézeau (10 m, Francja) |
82 % |
| Hel (3 m, Polska) |
82 % |
| Leszno (92 m, Polska) |
82 % |
| Las Palmas (55 m, Hiszpania) |
82 % |
| Honningsvag / Valan (14 m, Norwegia) |
82 % |
| Thamshamn (4 m, Norwegia) |
82 % |
| Ulkokalla (5 m, Finlandia) |
82 % |
| Awinion (48 m, Francja) |
82 % |
| Wiedeń / Hohe Warte (200 m, Austria) |
82 % |
| Gotska Sandön (17 m, Szwecja) |
82 % |
| Byglandsfjord/Solbakk (211 m, Norwegia) |
82 % |
| Lumparland Langnas Harbour (13 m, Finlandia) |
82 % |
| Tata (129 m, Węgry) |
82 % |
| Diepholz Port lotniczy (39 m, Niemcy) |
82 % |
| Landsort (20 m, Szwecja) |
82 % |
| Kumlinge (23 m, Finlandia) |
82 % |
| Pajala (166 m, Szwecja) |
82 % |
| Omø (3 m, Dania) |
82 % |
| Årslev (51 m, Dania) |
83 % |
| Kleine-Brogel (64 m, Belgia) |
83 % |
| Visby (47 m, Szwecja) |
83 % |
| Vinga Lighthouse (19 m, Szwecja) |
83 % |
| Nordholz (25 m, Niemcy) |
83 % |
| Deelen (48 m, Holandia) |
83 % |
| Heino (5 m, Holandia) |
83 % |
| Fritzlar (172 m, Niemcy) |
83 % |
| Tysofte (12 m, Dania) |
83 % |
| Jægersborg (42 m, Dania) |
83 % |
| Medina de Pomar (580 m, Hiszpania) |
83 % |
| Polom (747 m, Czechy) |
83 % |
| Putbus/Rugia (39 m, Niemcy) |
83 % |
| Linkoping/Malmslaett (93 m, Szwecja) |
83 % |
| Aérodrome d'Auch (128 m, Francja) |
83 % |
| Turyn / Bric Della Croce (710 m, Włochy) |
83 % |
| Helsinki majakka (20 m, Finlandia) |
83 % |
| Saint-Girons (412 m, Francja) |
83 % |
| Alencon/Valframbert (144 m, Francja) |
83 % |
| Rosnaes Cape (16 m, Dania) |
83 % |
| Zumaia (28 m, Hiszpania) |
83 % |
| Warnemünde (4 m, Niemcy) |
83 % |
| Pulkkilanharju Lighthouse (76 m, Finlandia) |
83 % |
| Kahler Asten (839 m, Niemcy) |
83 % |
| Tullinge (45 m, Szwecja) |
83 % |
| Chièvres (63 m, Belgia) |
83 % |
| Marjaniem (8 m, Finlandia) |
83 % |
| Kvikkjokk Arrenjarka (317 m, Szwecja) |
83 % |
| Nidingen (2 m, Szwecja) |
83 % |
| Laage (40 m, Niemcy) |
83 % |
| Nexø (25 m, Dania) |
83 % |
| Cervera de Pisuerga (140 m, Hiszpania) |
83 % |
| Twente (35 m, Holandia) |
83 % |
| Chociebuż (69 m, Niemcy) |
83 % |
| Floda (33 m, Szwecja) |
83 % |
| Sveg (359 m, Szwecja) |
83 % |
| Porvoo (22 m, Finlandia) |
83 % |
| Rauma Kylmapihlaja (29 m, Finlandia) |
83 % |
| Lautertal (344 m, Niemcy) |
83 % |
| Susendal-Bjormo (406 m, Norwegia) |
83 % |
| Hurbanovo (124 m, Słowacja) |
83 % |
| Harstena (18 m, Szwecja) |
83 % |
| Leck (7 m, Niemcy) |
83 % |
| Leeuwarden (2 m, Holandia) |
83 % |
| Le Havre/Octeville (94 m, Francja) |
83 % |
| Hanö (60 m, Szwecja) |
84 % |
| Måseskär (16 m, Szwecja) |
84 % |
| Terschelling Hoorn (2 m, Holandia) |
84 % |
| Santiago de Compostela (240 m, Hiszpania) |
84 % |
| Boulogne-sur-Mer (74 m, Francja) |
84 % |
| Harburg (501 m, Niemcy) |
84 % |
| Roquetas de Mar (3 m, Hiszpania) |
84 % |
| Herwijnen (1 m, Holandia) |
84 % |
| Malung (305 m, Szwecja) |
84 % |
| Lammi (125 m, Finlandia) |
84 % |
| Puebla de Don Rodrigo (485 m, Hiszpania) |
84 % |
| Uście nad Orlicą (406 m, Czechy) |
84 % |
| Anholt (4 m, Dania) |
84 % |
| Ronneby (58 m, Szwecja) |
84 % |
| Adelsö (6 m, Szwecja) |
84 % |
| Porvoo Emasalo (27 m, Finlandia) |
84 % |
| Hagshult (169 m, Szwecja) |
84 % |
| Ytteroyane Lh (25 m, Norwegia) |
84 % |
| Aéroport de Nevers-Fourchambault (184 m, Francja) |
84 % |
| Friesoythe - Altenoythe (5 m, Niemcy) |
84 % |
| Göteborg / Landvetter (169 m, Szwecja) |
84 % |
| Schleiz (501 m, Niemcy) |
84 % |
| Lappeenranta (77 m, Finlandia) |
84 % |
| Isfjord Radio (9 m, Norwegia) |
84 % |
| Torsvag Lh (24 m, Norwegia) |
84 % |
| Sulina (9 m, Rumunia) |
84 % |
| Chartres (156 m, Francja) |
84 % |
| Fokstua Ii (974 m, Norwegia) |
84 % |
| Istrana (46 m, Włochy) |
84 % |
| Opole (163 m, Polska) |
84 % |
| Llanes (10 m, Hiszpania) |
84 % |
| Angermünde (54 m, Niemcy) |
84 % |
| Port lotniczy Ingolstadt-Manching (364 m, Niemcy) |
84 % |
| Meråker -Egge (169 m, Norwegia) |
84 % |
| Eger (218 m, Węgry) |
84 % |
| Schaffen (54 m, Belgia) |
84 % |
| Tännäs (724 m, Szwecja) |
84 % |
| Delsbo (72 m, Szwecja) |
84 % |
| Sandane (60 m, Norwegia) |
84 % |
| Stora Spansberget (493 m, Szwecja) |
84 % |
| Aalestrup (33 m, Dania) |
84 % |
| Konstanca (14 m, Rumunia) |
84 % |
| Bückeburg (68 m, Niemcy) |
84 % |
| Kristinestad Latarnia morska (22 m, Finlandia) |
84 % |
| Tampere (85 m, Finlandia) |
84 % |
| Mosstrand Ii (977 m, Norwegia) |
84 % |
| Kittilä (196 m, Finlandia) |
84 % |
| Magdeburg Port lotniczy (76 m, Niemcy) |
84 % |
| Tampere (112 m, Finlandia) |
84 % |
| Płock (109 m, Polska) |
84 % |
| Karlsborg Air Base (94 m, Szwecja) |
84 % |
| Regensburg/Oberhub (365 m, Niemcy) |
84 % |
| Bortnan (467 m, Szwecja) |
84 % |
| Resko (53 m, Polska) |
84 % |
| Valjevo (177 m, Serbia) |
84 % |
| Luxeuil-les-Bains (273 m, Francja) |
85 % |
| Maribor Slivnica (265 m, Słowenia) |
85 % |
| Slatteroy Fyr (16 m, Norwegia) |
85 % |
| Söderarm (15 m, Szwecja) |
85 % |
| Dalaman (5 m, Turcja) |
85 % |
| Deauville-Saint-Gatien, Lotnisko (146 m, Francja) |
85 % |
| Deauville-Saint-Gatien (146 m, Francja) |
85 % |
| Harzgerode (404 m, Niemcy) |
85 % |
| Port lotniczy Eskişehir-Anadolu (789 m, Turcja) |
85 % |
| Hästveda (104 m, Szwecja) |
85 % |
| Pasvik (27 m, Norwegia) |
85 % |
| Hattula (87 m, Finlandia) |
85 % |
| Haukelisaeter Broyt (990 m, Norwegia) |
85 % |
| Girona (129 m, Hiszpania) |
85 % |
| Heidrun (0 m, Norwegia) |
85 % |
| Leinefelde (356 m, Niemcy) |
85 % |
| Catania/Fontanarosa (17 m, Włochy) |
85 % |
| Port lotniczy Kassel-Calden (276 m, Niemcy) |
85 % |
| Albert Port lotniczy (111 m, Francja) |
85 % |
| Holzdorf Airport (81 m, Niemcy) |
85 % |
| Połąga (15 m, Litwa) |
85 % |
| Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy (138 m, Polska) |
85 % |
| Port lotniczy Cagliari-Elmas (5 m, Włochy) |
85 % |
| Otopeni (90 m, Rumunia) |
85 % |
| Port lotniczy Weeze (32 m, Niemcy) |
85 % |
| Alghero (40 m, Włochy) |
85 % |
| Port lotniczy Bukareszt-Băneasa (91 m, Rumunia) |
85 % |
| Lotnisko Hamburg-Finkenwerder (4 m, Niemcy) |
85 % |
| Reims - Prunay Aerodrome (96 m, Francja) |
85 % |
| Osijek/Spa (92 m, Chorwacja) |
85 % |
| Örskär (9 m, Szwecja) |
85 % |
| Gäddede (555 m, Szwecja) |
85 % |
| Orlean (125 m, Francja) |
85 % |
| Bremerhaven (7 m, Niemcy) |
85 % |
| Ibiza/Es Codola (17 m, Hiszpania) |
85 % |
| Ilulissat (34 m, Grenlandia) |
85 % |
| Örebro (55 m, Szwecja) |
85 % |
| Baza lotnicza İncirlik Port lotniczy (66 m, Turcja) |
85 % |
| Oradea (140 m, Rumunia) |
85 % |
| Vigo/Peinador (255 m, Hiszpania) |
85 % |
| Istres (24 m, Francja) |
85 % |
| Ryga Port lotniczy (26 m, Łotwa) |
85 % |
| Płowdiw (185 m, Bułgaria) |
85 % |
| Port lotniczy Gorna Orjachowica (87 m, Bułgaria) |
85 % |
| Zagrzeb - Pleso (107 m, Chorwacja) |
85 % |
| Bramon (18 m, Szwecja) |
85 % |
| Andøya (13 m, Norwegia) |
85 % |
| Port lotniczy Trondheim-Værnes (53 m, Norwegia) |
85 % |
| Skavasta/Sztokholm (43 m, Szwecja) |
85 % |
| Vanhakaupunki (25 m, Finlandia) |
85 % |
| Wan (1662 m, Turcja) |
85 % |
| Røros Port lotniczy (626 m, Norwegia) |
85 % |
| Ramstein Air Base (238 m, Niemcy) |
85 % |
| Vamdrup (45 m, Dania) |
85 % |
| Angers (50 m, Francja) |
85 % |
| Port lotniczy Machaczkała (4 m, Rosja) |
85 % |
| Port lotniczy Kowno (78 m, Litwa) |
85 % |
| Grotli Iii (872 m, Norwegia) |
85 % |
| Port lotniczy Kayseri-Erkilet (1054 m, Turcja) |
85 % |
| Kazań (116 m, Rosja) |
85 % |
| Keflavík (54 m, Islandia) |
85 % |
| Norne (90 m, Norwegia) |
85 % |
| Port lotniczy Poznań-Ławica (84 m, Polska) |
85 % |
| Kiszyniów Port lotniczy (122 m, Mołdawia) |
85 % |
| Rovaniemi (83 m, Finlandia) |
85 % |
| Florencja/Peretola (38 m, Włochy) |
85 % |
| Kittilä (643 m, Finlandia) |
85 % |
| Neuhütten (339 m, Niemcy) |
85 % |
| Troyes - Barberey Airport (118 m, Francja) |
85 % |
| Klippeneck (973 m, Niemcy) |
85 % |
| Trollhattan, Lotnisko (41 m, Szwecja) |
85 % |
| Saariselkä (320 m, Finlandia) |
85 % |
| Barth (3 m, Niemcy) |
85 % |
| Icelandic Meteorological Office (61 m, Islandia) |
85 % |
| Torpshammar (100 m, Szwecja) |
85 % |
| Kos Port lotniczy (129 m, Grecja) |
85 % |
| Toroe (3 m, Dania) |
85 % |
| Port lotniczy Lublana (384 m, Słowenia) |
85 % |
| Boizenburg/Elbe (45 m, Niemcy) |
85 % |
| Port lotniczy Nantes (27 m, Francja) |
85 % |
| Feuerkogel (1621 m, Austria) |
85 % |
| Kramfors Port lotniczy (19 m, Szwecja) |
85 % |
| Krangede (184 m, Szwecja) |
85 % |
| Teneryfa - Sur Reina (77 m, Hiszpania) |
85 % |
| Nakkehoved (43 m, Dania) |
85 % |
| Kordoba (92 m, Hiszpania) |
85 % |
| Tallinn (34 m, Estonia) |
85 % |
| Erzurum Port lotniczy (1758 m, Turcja) |
85 % |
| Evreux/Fauville (138 m, Francja) |
85 % |
| Lakatraesk (186 m, Szwecja) |
85 % |
| Port lotniczy Banja Luka (122 m, Bośnia i Hercegowina) |
85 % |
| Esbjerg (29 m, Dania) |
85 % |
| Lüdenscheid (386 m, Niemcy) |
85 % |
| Pecz (203 m, Węgry) |
85 % |
| Latnivaara (453 m, Szwecja) |
85 % |
| Port lotniczy Santiago de Compostela (367 m, Hiszpania) |
85 % |
| Laval Port lotniczy (101 m, Francja) |
85 % |
| Montauban (108 m, Francja) |
85 % |
| Molde / Aro (3 m, Norwegia) |
85 % |
| Limnos Port lotniczy (4 m, Grecja) |
85 % |
| Schwerin (59 m, Niemcy) |
85 % |
| Angers (59 m, Francja) |
85 % |
| Drobeta-Turnu Severin (80 m, Rumunia) |
85 % |
| Sewilla (31 m, Hiszpania) |
85 % |
| Stavoren (3 m, Holandia) |
85 % |
| Port lotniczy Bodrum-Milas (11 m, Turcja) |
85 % |
| Dublin Port lotniczy (85 m, Irlandia) |
85 % |
| Szawle Port lotniczy (135 m, Litwa) |
85 % |
| Soervaag / Vagar (88 m, Dania) |
85 % |
| Bergen (36 m, Norwegia) |
85 % |
| Mende (934 m, Francja) |
85 % |
| Dortmund/Wickede (148 m, Niemcy) |
85 % |
| Port lotniczy Lorient Południowa Bretania (42 m, Francja) |
85 % |
| Lubeka/Blankensee (15 m, Niemcy) |
85 % |
| Cuxhaven (5 m, Niemcy) |
85 % |
| Adler Microdistrict (13 m, Rosja) |
85 % |
| Mehamn (13 m, Norwegia) |
85 % |
| Skopje-Petrovec (239 m, Macedonia Północna) |
85 % |
| Marienberg (639 m, Niemcy) |
85 % |
| Uppsala (21 m, Szwecja) |
86 % |
| Utö (7 m, Finlandia) |
86 % |
| Port lotniczy Rotterdam (-4 m, Holandia) |
86 % |
| Olands Sodra Udde (3 m, Szwecja) |
86 % |
| Ängelholm (0 m, Szwecja) |
86 % |
| Nyhamn (10 m, Finlandia) |
86 % |
| Sognefjellet (1415 m, Norwegia) |
86 % |
| Junsele (221 m, Szwecja) |
86 % |
| Amsterdam-Schiphol (-4 m, Holandia) |
86 % |
| Odense (21 m, Dania) |
86 % |
| Roches Point (41 m, Irlandia) |
86 % |
| Silstrup (41 m, Dania) |
86 % |
| Ivalo (148 m, Finlandia) |
86 % |
| Älvsbyn (43 m, Szwecja) |
86 % |
| Czeskie Budziejowice (396 m, Czechy) |
86 % |
| Pernaja Orrengrund (18 m, Finlandia) |
86 % |
| Słubice (24 m, Polska) |
86 % |
| Huelva (20 m, Hiszpania) |
86 % |
| Hoyerswerda (115 m, Niemcy) |
86 % |
| Paharova (229 m, Szwecja) |
86 % |
| Hjerkinn (1012 m, Norwegia) |
86 % |
| Port lotniczy Den Helder-De Kooy (2 m, Holandia) |
86 % |
| Sletterhage (6 m, Dania) |
86 % |
| Alesund / Vigra (22 m, Norwegia) |
86 % |
| Luhanka Judinsalo (83 m, Finlandia) |
86 % |
| Lelystad Port lotniczy (-3 m, Holandia) |
86 % |
| Agárd (106 m, Węgry) |
86 % |
| Elgershausen (317 m, Niemcy) |
86 % |
| Svenska Högarna (14 m, Szwecja) |
86 % |
| Skalmen Lighthouse (15 m, Norwegia) |
86 % |
| Laupheim (539 m, Niemcy) |
86 % |
| Tagdalen (450 m, Norwegia) |
86 % |
| San Fernando (29 m, Hiszpania) |
86 % |
| Kuchařovice (339 m, Czechy) |
86 % |
| Cuenca (956 m, Hiszpania) |
86 % |
| Borris (25 m, Dania) |
86 % |
| Rankki (12 m, Finlandia) |
86 % |
| Goldberg (58 m, Niemcy) |
86 % |
| Tromsø (115 m, Norwegia) |
86 % |
| Aranjuez (540 m, Hiszpania) |
86 % |
| Kilpisjärvi (1009 m, Finlandia) |
86 % |
| Kevo (101 m, Finlandia) |
86 % |
| Melsomvik (26 m, Norwegia) |
86 % |
| Marcé (10 m, Francja) |
86 % |
| Maastricht-Beek (116 m, Holandia) |
86 % |
| Piła (73 m, Polska) |
87 % |
| Pite-Ronnskar (4 m, Szwecja) |
87 % |
| Gibostad (6 m, Norwegia) |
87 % |
| Retz (323 m, Austria) |
87 % |
| Holzlar (159 m, Niemcy) |
87 % |
| Port lotniczy Ørsta/Volda (74 m, Norwegia) |
87 % |
| Hovden-lundane (836 m, Norwegia) |
87 % |
| Hunge (343 m, Szwecja) |
87 % |
| Gällivare (360 m, Szwecja) |
87 % |
| Ilundain (572 m, Hiszpania) |
87 % |
| Jarnasklubb (7 m, Szwecja) |
87 % |
| Forde / Bringeland (321 m, Norwegia) |
87 % |
| Brocken (1133 m, Niemcy) |
87 % |
| Umeå Port lotniczy (8 m, Szwecja) |
87 % |
| Kętrzyn (110 m, Polska) |
87 % |
| Kilonia Latarnia morska (5 m, Niemcy) |
87 % |
| Kiruna Port lotniczy (447 m, Szwecja) |
87 % |
| Askov (62 m, Dania) |
87 % |
| Grosseto (7 m, Włochy) |
87 % |
| Emden Port lotniczy (1 m, Niemcy) |
87 % |
| Lębork (41 m, Polska) |
87 % |
| Eik Hove (66 m, Norwegia) |
87 % |
| Baruth (54 m, Niemcy) |
87 % |
| Storforshei (110 m, Norwegia) |
87 % |
| Soltau (75 m, Niemcy) |
87 % |
| Madryt , University (669 m, Hiszpania) |
87 % |
| Debreczyn (109 m, Węgry) |
87 % |
| Marknesse (-3 m, Holandia) |
87 % |
| Mejrup (55 m, Dania) |
87 % |
| Millau (720 m, Francja) |
87 % |
| Myken Lighthouse (13 m, Norwegia) |
87 % |
| Salla Kk Paloasema (222 m, Finlandia) |
87 % |
| Chojnice (172 m, Polska) |
87 % |
| O Carballiño (400 m, Hiszpania) |
87 % |
| Olsztyn (137 m, Polska) |
87 % |
| Ostenda Port lotniczy (5 m, Belgia) |
87 % |
| Bursa (100 m, Turcja) |
87 % |
| Hanko (27 m, Finlandia) |
87 % |
| Graz Port lotniczy (347 m, Austria) |
88 % |
| Pori (17 m, Finlandia) |
88 % |
| Kolmarden-Stromsfors (155 m, Szwecja) |
88 % |
| Ell (30 m, Holandia) |
88 % |
| Kocelovice (522 m, Czechy) |
88 % |
| Patscherkofel (2254 m, Austria) |
88 % |
| Arkona (42 m, Niemcy) |
88 % |
| Freudenstadt (796 m, Niemcy) |
88 % |
| Koebenhavn / Roskilde (43 m, Dania) |
88 % |
| Kambanes (34 m, Islandia) |
88 % |
| Haugesund / Karmoy (24 m, Norwegia) |
88 % |
| Kittilä (181 m, Finlandia) |
88 % |
| Puumala (98 m, Finlandia) |
88 % |
| Genthin (35 m, Niemcy) |
88 % |
| Ruka (307 m, Finlandia) |
88 % |
| El Arenosillo (41 m, Hiszpania) |
88 % |
| Utti (100 m, Finlandia) |
88 % |
| Molina de Aragón (1063 m, Hiszpania) |
88 % |
| Szlezwik (42 m, Niemcy) |
88 % |
| Utiel (761 m, Hiszpania) |
88 % |
| Hoburg (36 m, Szwecja) |
88 % |
| Bad Salzuflen (134 m, Niemcy) |
88 % |
| Sombor (89 m, Serbia) |
88 % |
| Soknedal (299 m, Norwegia) |
88 % |
| Talavera de la Reina (372 m, Hiszpania) |
88 % |
| Dieppe (38 m, Francja) |
88 % |
| Quickborn (13 m, Niemcy) |
88 % |
| Gardsjo (212 m, Szwecja) |
88 % |
| Sjaelsmark (41 m, Dania) |
88 % |
| Sotillo de la Adrada (630 m, Hiszpania) |
88 % |
| Inari Rajajooseppi (262 m, Finlandia) |
88 % |
| Saltdal (37 m, Norwegia) |
88 % |
| Tarnów (209 m, Polska) |
88 % |
| Sklinna Lighthouse (16 m, Norwegia) |
88 % |
| Mühlacker (244 m, Niemcy) |
88 % |
| Port lotniczy Kolonia/Bonn (92 m, Niemcy) |
88 % |
| Krosno (278 m, Polska) |
88 % |
| Sala (58 m, Szwecja) |
88 % |
| Mikołajki (132 m, Polska) |
88 % |
| Sherkin (21 m, Irlandia) |
88 % |
| Krakenes (39 m, Norwegia) |
88 % |
| Tomtabacken (356 m, Szwecja) |
88 % |
| Kostelní Myslová (573 m, Czechy) |
88 % |
| Töölö (6 m, Finlandia) |
88 % |
| Korsnas Bredskaret (3 m, Finlandia) |
88 % |
| Film (35 m, Szwecja) |
88 % |
| Saelices el Chico (680 m, Hiszpania) |
88 % |
| Nimes/Courbessac (62 m, Francja) |
89 % |
| Meppen (41 m, Niemcy) |
89 % |
| Kristiansund / Kvernberget (62 m, Norwegia) |
89 % |
| Solvaer Iii (10 m, Norwegia) |
89 % |
| Osterfeld (246 m, Niemcy) |
89 % |
| Vardø (15 m, Norwegia) |
89 % |
| Tana bru (32 m, Norwegia) |
89 % |
| Aalborg (3 m, Dania) |
89 % |
| Port lotniczy Helsinki-Vantaa (56 m, Finlandia) |
89 % |
| Gardelegen (47 m, Niemcy) |
89 % |
| Sodankyla Vuotso (247 m, Finlandia) |
89 % |
| Kemi I (19 m, Finlandia) |
89 % |
| Nordøyan Lighthouse (33 m, Norwegia) |
89 % |
| Rovaniemen mlk Apukka (106 m, Finlandia) |
89 % |
| Schönhagen (2 m, Niemcy) |
89 % |
| Ørland (7 m, Norwegia) |
89 % |
| Rantasalmi Rukkasluoto (80 m, Finlandia) |
89 % |
| Halten Lighthouse (16 m, Norwegia) |
89 % |
| Pori (9 m, Finlandia) |
89 % |
| Mâcon (217 m, Francja) |
89 % |
| Koksijde (9 m, Belgia) |
89 % |
| Dorans (402 m, Francja) |
89 % |
| Łeba (6 m, Polska) |
89 % |
| Dombås (638 m, Norwegia) |
89 % |
| Gerzen (143 m, Niemcy) |
89 % |
| Dörnick (26 m, Niemcy) |
89 % |
| Švábovce (701 m, Słowacja) |
89 % |
| Vejer de la Frontera (186 m, Hiszpania) |
89 % |
| Vojens Port lotniczy (47 m, Dania) |
89 % |
| Sørkjosen (6 m, Norwegia) |
89 % |
| Fuhlsbüttel (11 m, Niemcy) |
89 % |
| Rygge (53 m, Norwegia) |
89 % |
| Cazalla de la Sierra (550 m, Hiszpania) |
89 % |
| Skillinge (5 m, Szwecja) |
89 % |
| Sremska Mitrovica (83 m, Serbia) |
89 % |
| Sofia (595 m, Bułgaria) |
90 % |
| Port lotniczy Perm (123 m, Rosja) |
90 % |
| Lugo/Rozas (446 m, Hiszpania) |
90 % |
| Port lotniczy Marsylia (32 m, Francja) |
90 % |
| Port lotniczy Bergamo-Orio al Serio (237 m, Włochy) |
90 % |
| Solenzara (22 m, Francja) |
90 % |
| Lüchow (17 m, Niemcy) |
90 % |
| Lotnisko Lublin-Radawiec (240 m, Polska) |
90 % |
| Tarbes/Ossun (364 m, Francja) |
90 % |
| Boltenhagen (15 m, Niemcy) |
90 % |
| Békéscsaba (90 m, Węgry) |
90 % |
| Beitostølen (965 m, Norwegia) |
90 % |
| Sybin (444 m, Rumunia) |
90 % |
| Port lotniczy Sztokholm-Arlanda (61 m, Szwecja) |
90 % |
| Baza lotnicza Batajnica (80 m, Serbia) |
90 % |
| Sula (5 m, Norwegia) |
90 % |
| Sulejów (189 m, Polska) |
90 % |
| Balıkesir (102 m, Turcja) |
90 % |
| Savukoski (180 m, Finlandia) |
90 % |
| Satu Mare (124 m, Rumunia) |
90 % |
| Bacău (190 m, Rumunia) |
90 % |
| Port lotniczy Burgas (41 m, Bułgaria) |
90 % |
| Santander / Parayas (1 m, Hiszpania) |
90 % |
| Santander (59 m, Hiszpania) |
90 % |
| Biscarrosse (39 m, Francja) |
90 % |
| Korfu (4 m, Grecja) |
90 % |
| San Javier (3 m, Hiszpania) |
90 % |
| Asturias/Aviles (130 m, Hiszpania) |
90 % |
| Salon-de-Provence (60 m, Francja) |
90 % |
| Cannes (8 m, Francja) |
90 % |
| Lajes/Terceira (54 m, Portugalia) |
90 % |
| Kraków Port lotniczy -Balice (237 m, Polska) |
90 % |
| Filefjell (955 m, Norwegia) |
90 % |
| Fister_sigmundstad (25 m, Norwegia) |
90 % |
| Negotin (44 m, Serbia) |
90 % |
| Kittila Pokka (272 m, Finlandia) |
90 % |
| Hallum (71 m, Szwecja) |
90 % |
| Pelzerhaken/Neustadt i.H. (1 m, Niemcy) |
90 % |
| Port lotniczy Rzeszów-Jasionka (201 m, Polska) |
90 % |
| Port lotniczy Araksos (12 m, Grecja) |
90 % |
| Aarhus Syd (56 m, Dania) |
90 % |
| Kimito (13 m, Finlandia) |
90 % |
| Russarö (11 m, Finlandia) |
90 % |
| Port lotniczy Lizbona (114 m, Portugalia) |
90 % |
| Tynset-hansmoen (484 m, Norwegia) |
90 % |
| Habarovsk, Lotnisko (76 m, Rosja) |
90 % |
| Kemi Ajos (7 m, Finlandia) |
90 % |
| Annecy Port lotniczy (463 m, Francja) |
90 % |
| Annecy Port lotniczy (463 m, Francja) |
90 % |
| Fryburg Bryzgowijski Port lotniczy (236 m, Niemcy) |
90 % |
| Grozny (163 m, Rosja) |
90 % |
| Rota (26 m, Hiszpania) |
90 % |
| Valentia (24 m, Irlandia) |
90 % |
| Valsörarna (11 m, Finlandia) |
90 % |
| Kalamata (8 m, Grecja) |
90 % |
| Port lotniczy Rzym-Fiumicino (3 m, Włochy) |
90 % |
| Porto Santo (82 m, Portugalia) |
90 % |
| Oedum (62 m, Dania) |
90 % |
| Veiholmen (5 m, Norwegia) |
90 % |
| Port lotniczy Wenecja-Marco Polo (6 m, Włochy) |
90 % |
| Istanbul / Sabiha Gokcen (95 m, Turcja) |
90 % |
| Fruholmen Lighthouse (14 m, Norwegia) |
90 % |
| Isenvad (62 m, Dania) |
90 % |
| Irkuck Port lotniczy (469 m, Rosja) |
90 % |
| Janina (483 m, Grecja) |
90 % |
| Jassy (104 m, Rumunia) |
90 % |
| Port lotniczy Władywostok (183 m, Rosja) |
90 % |
| Hyeres/Le Palyvestr (4 m, Francja) |
90 % |
| Orsk Port lotniczy (277 m, Rosja) |
90 % |
| Slettnes Lighthouse (10 m, Norwegia) |
90 % |
| Port lotniczy Oslo-Gardermoen (208 m, Norwegia) |
90 % |
| Hoting (241 m, Szwecja) |
90 % |
| Hornsund (12 m, Norwegia) |
90 % |
| Vihreäsaari (3 m, Finlandia) |
90 % |
| Port lotniczy Oulu (15 m, Finlandia) |
90 % |
| Cerklje ob Krki Port lotniczy (155 m, Słowenia) |
90 % |
| Holešov (224 m, Czechy) |
90 % |
| Paks (98 m, Węgry) |
90 % |
| Cazaux (24 m, Francja) |
90 % |
| Getafe Air Base (617 m, Hiszpania) |
90 % |
| Aérodrome d'Albi (172 m, Francja) |
90 % |
| Port lotniczy Ajaccio-Campo dell'Oro (9 m, Francja) |
90 % |
| Raahe (2 m, Finlandia) |
90 % |
| Port lotniczy Wrocław-Strachowice (124 m, Polska) |
90 % |
| Heinola (100 m, Finlandia) |
90 % |
| Port lotniczy Madryt-Cuatro Vientos (687 m, Hiszpania) |
90 % |
| Buholmråsa Lighthouse (18 m, Norwegia) |
90 % |
| Agen/La Garenne (60 m, Francja) |
90 % |
| Buochs Port lotniczy (450 m, Szwajcaria) |
90 % |
| Ponta Delgada (58 m, Portugalia) |
90 % |
| Palma (7 m, Hiszpania) |
90 % |
| Dax (33 m, Francja) |
90 % |
| Sodankylä (179 m, Finlandia) |
90 % |
| Mace Head (23 m, Irlandia) |
90 % |
| Lungo (18 m, Szwecja) |
90 % |
| Kuusamo (263 m, Finlandia) |
91 % |
| Stokmarknes (3 m, Norwegia) |
91 % |
| Rekdal (43 m, Norwegia) |
91 % |
| Farosund-Ar (13 m, Szwecja) |
91 % |
| LAGUNAS DE SOMOZA (20 m, Hiszpania) |
91 % |
| Enköping (26 m, Szwecja) |
91 % |
| Luleå (17 m, Szwecja) |
91 % |
| Ylinenjarvi (132 m, Szwecja) |
91 % |
| Monte Cimone (2173 m, Włochy) |
91 % |
| Kielce (261 m, Polska) |
91 % |
| Kittila Kenttarova (349 m, Finlandia) |
91 % |
| Malacky Port lotniczy (207 m, Słowacja) |
91 % |
| Maaninka (88 m, Finlandia) |
91 % |
| Gladhammar (31 m, Szwecja) |
91 % |
| Bad Lippspringe (157 m, Niemcy) |
91 % |
| Halli (145 m, Finlandia) |
91 % |
| Valtimo (115 m, Finlandia) |
91 % |
| Chýstovice (533 m, Czechy) |
91 % |
| Gubbhogen (310 m, Szwecja) |
91 % |
| Juva (112 m, Finlandia) |
91 % |
| Kotsoy (127 m, Norwegia) |
91 % |
| Aérodrome de Blois (121 m, Francja) |
91 % |
| Düsseldorf Port lotniczy (45 m, Niemcy) |
91 % |
| Hohn (10 m, Niemcy) |
91 % |
| Jokioinen (103 m, Finlandia) |
91 % |
| Joensuu (119 m, Finlandia) |
91 % |
| Växjö (200 m, Szwecja) |
91 % |
| Suolovuopmi Lulit (381 m, Norwegia) |
91 % |
| Nahkiainen (24 m, Finlandia) |
91 % |
| Werl (84 m, Niemcy) |
91 % |
| Salla Varriotunturi (370 m, Finlandia) |
91 % |
| Hanko Tvarminne (3 m, Finlandia) |
91 % |
| Plauen (386 m, Niemcy) |
91 % |
| Port lotniczy Jämsä (144 m, Finlandia) |
91 % |
| Jagel (21 m, Niemcy) |
91 % |
| Ambérieu-en-Bugey (252 m, Francja) |
91 % |
| Sundsvall/Harnosand (8 m, Szwecja) |
91 % |
| Port lotniczy Wiedeń-Schwechat (190 m, Austria) |
91 % |
| Lindesnes Lighthouse (23 m, Norwegia) |
91 % |
| Dukovany (402 m, Czechy) |
91 % |
| Wyspa Niedźwiedzia (16 m, Norwegia) |
91 % |
| Inari Vayla (124 m, Finlandia) |
91 % |
| Lista Lighthouse (14 m, Norwegia) |
91 % |
| Liperi Tuiskavanluoto (80 m, Finlandia) |
91 % |
| Polinya (12 m, Hiszpania) |
91 % |
| Mullingar (104 m, Irlandia) |
91 % |
| Pori Tahkoluoto (4 m, Finlandia) |
91 % |
| Bremervörde (10 m, Niemcy) |
91 % |
| Port lotniczy Hultsfred (112 m, Szwecja) |
91 % |
| Le Talut (43 m, Francja) |
91 % |
| Manschnow (12 m, Niemcy) |
91 % |
| Somosierra (450 m, Hiszpania) |
91 % |
| Bielsko-Biała (399 m, Polska) |
91 % |
| Örnsköldsvik Port lotniczy (103 m, Szwecja) |
92 % |
| Helsinki Kumpula (28 m, Finlandia) |
92 % |
| Johnstown Castle (53 m, Irlandia) |
92 % |
| Jonkoping, Lotnisko (224 m, Szwecja) |
92 % |
| Kaamanen (156 m, Finlandia) |
92 % |
| Karasjok (129 m, Norwegia) |
92 % |
| Karup (53 m, Dania) |
92 % |
| Kittila Lompolonvuoma (270 m, Finlandia) |
92 % |
| Kittila Matorova (340 m, Finlandia) |
92 % |
| Konstancja (442 m, Niemcy) |
92 % |
| Kuusamo Kiutakongas (160 m, Finlandia) |
92 % |
| Kuusamo Oulanka (298 m, Finlandia) |
92 % |
| Leknes (26 m, Norwegia) |
92 % |
| Loken I Volbu (521 m, Norwegia) |
92 % |
| Daglosen (133 m, Szwecja) |
92 % |
| Nellim (124 m, Finlandia) |
92 % |
| Churanov/Szumawa (1122 m, Czechy) |
92 % |
| Château-Arnoux-Saint-Auban Port lotniczy (461 m, Francja) |
92 % |
| Ostrołęka (97 m, Polska) |
92 % |
| Piikkiö (6 m, Finlandia) |
92 % |
| Brema Port lotniczy (4 m, Niemcy) |
92 % |
| Saariselkä (432 m, Finlandia) |
92 % |
| Saint-Quentin (101 m, Francja) |
92 % |
| Bjuroklubb (43 m, Szwecja) |
92 % |
| Sandomierz (218 m, Polska) |
92 % |
| Port lotniczy Billund (80 m, Dania) |
92 % |
| Sarpsborg (57 m, Norwegia) |
92 % |
| Selbu (162 m, Norwegia) |
92 % |
| Bergen (70 m, Niemcy) |
92 % |
| Sjenica (1039 m, Serbia) |
92 % |
| Solendet (760 m, Norwegia) |
92 % |
| Stenhoj (56 m, Dania) |
92 % |
| Storon (4 m, Szwecja) |
92 % |
| Bagaskar (12 m, Finlandia) |
92 % |
| Temelin (508 m, Czechy) |
92 % |
| Torp (88 m, Norwegia) |
92 % |
| Toruń (72 m, Polska) |
92 % |
| Trondheim (127 m, Norwegia) |
92 % |
| Turku Artukainen (8 m, Finlandia) |
92 % |
| De Bilt (4 m, Holandia) |
92 % |
| Vaagsli (822 m, Norwegia) |
92 % |
| Alistro (77 m, Francja) |
92 % |
| Wittmund Port lotniczy (8 m, Niemcy) |
92 % |
| Gulsvik (160 m, Norwegia) |
92 % |
| Hitra (13 m, Norwegia) |
93 % |
| Horsens (24 m, Dania) |
93 % |
| Kvitsoy - Nordbo (22 m, Norwegia) |
93 % |
| Salla Naruska (222 m, Finlandia) |
93 % |
| Skåbu (928 m, Norwegia) |
93 % |
| Taivalkoski (203 m, Finlandia) |
93 % |
| Nuorgam (35 m, Finlandia) |
93 % |
| Nowy Sącz (295 m, Polska) |
93 % |
| Fåvang (200 m, Norwegia) |
93 % |
| Eggegrund (4 m, Szwecja) |
93 % |
| Rångedala (299 m, Szwecja) |
93 % |
| Sliač (315 m, Słowacja) |
93 % |
| Tát (109 m, Węgry) |
93 % |
| Wijk aan Zee (10 m, Holandia) |
93 % |
| Pello (86 m, Finlandia) |
93 % |
| Port lotniczy Vaasa (8 m, Finlandia) |
93 % |
| Kajaani (136 m, Finlandia) |
93 % |
| Kuggoren (10 m, Szwecja) |
93 % |
| Deva (241 m, Rumunia) |
93 % |
| Rovaniemi (201 m, Finlandia) |
93 % |
| Lycksele (211 m, Szwecja) |
93 % |
| Kuopio (88 m, Finlandia) |
93 % |
| Racibórz (206 m, Polska) |
93 % |
| Nitra Port lotniczy (134 m, Słowacja) |
93 % |
| Vega-Vallsjo (9 m, Norwegia) |
93 % |
| Telgárt (906 m, Słowacja) |
93 % |
| Kise Pa Hedmark (128 m, Norwegia) |
93 % |
| Tingvoll-Hanem (405 m, Norwegia) |
93 % |
| Kuopio Ritoniemi (87 m, Finlandia) |
93 % |
| Drevsjø (674 m, Norwegia) |
93 % |
| Neuburg Air Base (380 m, Niemcy) |
93 % |
| Harsfjarden (3 m, Szwecja) |
93 % |
| Hamar (132 m, Norwegia) |
93 % |
| Per AP (126 m, Węgry) |
93 % |
| Vangsnes (51 m, Norwegia) |
93 % |
| Stavanger/Sola (9 m, Norwegia) |
93 % |
| Turku (59 m, Finlandia) |
93 % |
| Baudran (10 m, Francja) |
93 % |
| Savonlinna (95 m, Finlandia) |
93 % |
| Saerheim (87 m, Norwegia) |
93 % |
| Gävle (5 m, Szwecja) |
93 % |
| Abbeville (77 m, Francja) |
93 % |
| Kankaanpää (122 m, Finlandia) |
93 % |
| Svratouch (740 m, Czechy) |
93 % |
| Port lotniczy Knock (209 m, Irlandia) |
93 % |
| Kalmar Port lotniczy (4 m, Szwecja) |
93 % |
| Mława (149 m, Polska) |
93 % |
| Papa (147 m, Węgry) |
93 % |
| Civitavecchia (3 m, Włochy) |
93 % |
| Kokemäki (39 m, Finlandia) |
93 % |
| Zakopane (857 m, Polska) |
93 % |
| Svartnes (12 m, Norwegia) |
93 % |
| Kragujevac (185 m, Serbia) |
93 % |
| POBRA DE TRIVES,SAN MAMEDE (840 m, Hiszpania) |
93 % |
| Śnieżka (820 m, Czechy) |
93 % |
| Gurteen (76 m, Irlandia) |
93 % |
| Punkaharju Port lotniczy (83 m, Finlandia) |
93 % |
| Svanberga (16 m, Szwecja) |
93 % |
| Berkhout (-3 m, Holandia) |
93 % |
| Røst Port lotniczy (4 m, Norwegia) |
93 % |
| Hoogeveen (16 m, Holandia) |
94 % |
| Røros Port lotniczy (630 m, Norwegia) |
94 % |
| Charleville-Mézières (148 m, Francja) |
94 % |
| Jelenia Góra (344 m, Polska) |
94 % |
| Kremsmünster (389 m, Austria) |
94 % |
| Satenas (54 m, Szwecja) |
94 % |
| Monachium (515 m, Niemcy) |
94 % |
| Botoszany (163 m, Rumunia) |
94 % |
| Haapavesi (112 m, Finlandia) |
94 % |
| Korsvattnet (717 m, Szwecja) |
94 % |
| Landhaus St. Pölten (270 m, Austria) |
94 % |
| Inari Kirakkajarvi (106 m, Finlandia) |
94 % |
| Požega (312 m, Serbia) |
94 % |
| Cáceres (405 m, Hiszpania) |
94 % |
| Mora (197 m, Szwecja) |
94 % |
| Claremorris (71 m, Irlandia) |
94 % |
| Kuopio (102 m, Finlandia) |
94 % |
| Itzehoe (21 m, Niemcy) |
94 % |
| Le Puy (833 m, Francja) |
94 % |
| Cabauw (2 m, Holandia) |
94 % |
| Tisinec (217 m, Słowacja) |
94 % |
| Juupajoki (153 m, Finlandia) |
94 % |
| Hamar Port lotniczy (222 m, Norwegia) |
94 % |
| Hald (89 m, Dania) |
94 % |
| Oak Park (63 m, Irlandia) |
94 % |
| Voorschoten (0 m, Holandia) |
94 % |
| Straubing (350 m, Niemcy) |
94 % |
| Aigen / Ennstal (649 m, Austria) |
94 % |
| Mähringen (592 m, Niemcy) |
94 % |
| Eisenstadt (192 m, Austria) |
94 % |
| Utsjoki Kevo Kevojarvi (76 m, Finlandia) |
94 % |
| Mount Limbara (1364 m, Włochy) |
94 % |
| Meßstetten (899 m, Niemcy) |
94 % |
| Sørkappøya (10 m, Norwegia) |
94 % |
| Vadsø (39 m, Norwegia) |
94 % |
| Hynnekleiv (162 m, Norwegia) |
94 % |
| Veliko Gradište (84 m, Serbia) |
94 % |
| Tammisaari Jussaro (23 m, Finlandia) |
94 % |
| Mihail Kogălniceanu Port lotniczy (108 m, Rumunia) |
95 % |
| Port lotniczy Brno-Tuřany (246 m, Czechy) |
95 % |
| Sion Port lotniczy (481 m, Szwajcaria) |
95 % |
| Sivas (1596 m, Turcja) |
95 % |
| Vannes Airport (136 m, Francja) |
95 % |
| Maó-Mahón (86 m, Hiszpania) |
95 % |
| Memmingen (671 m, Niemcy) |
95 % |
| Vitoria-Gasteiz (510 m, Hiszpania) |
95 % |
| Växjö Port lotniczy (186 m, Szwecja) |
95 % |
| Skibotn (4 m, Norwegia) |
95 % |
| Meiringen Port lotniczy (577 m, Szwajcaria) |
95 % |
| Mariazell Port lotniczy (875 m, Austria) |
95 % |
| Maly Javornik (585 m, Słowacja) |
95 % |
| Payerne (490 m, Szwajcaria) |
95 % |
| Juzhno-Sahalinsk, Lotnisko (24 m, Rosja) |
95 % |
| Jan Mayen (9 m, Norwegia) |
95 % |
| Łysa Góra (1327 m, Czechy) |
95 % |
| Port lotniczy Pau Pyrénées (183 m, Francja) |
95 % |
| Lugano Port lotniczy (279 m, Szwajcaria) |
95 % |
| Grenchen (429 m, Szwajcaria) |
95 % |
| Jerez de la Frontera (28 m, Hiszpania) |
95 % |
| Joensuu (117 m, Finlandia) |
95 % |
| Logroño (363 m, Hiszpania) |
95 % |
| Beja (247 m, Portugalia) |
95 % |
| Burgos / Villafria (890 m, Hiszpania) |
95 % |
| Sopron (239 m, Węgry) |
95 % |
| Zurych-Kloten (432 m, Szwajcaria) |
95 % |
| Port lotniczy Locarno (198 m, Szwajcaria) |
95 % |
| Ljungby (148 m, Szwecja) |
95 % |
| Ostrawa (260 m, Czechy) |
95 % |
| Beauvais/Tille (111 m, Francja) |
95 % |
| Port lotniczy Brive (310 m, Francja) |
95 % |
| Lipieck (178 m, Rosja) |
95 % |
| Dübendorf Port lotniczy (448 m, Szwajcaria) |
95 % |
| Żylina Port lotniczy (311 m, Słowacja) |
95 % |
| Joutseno (46 m, Finlandia) |
95 % |
| Port lotniczy Vardø (12 m, Norwegia) |
95 % |
| Timişoara (88 m, Rumunia) |
95 % |
| Tivat (5 m, Czarnogóra) |
95 % |
| Port lotniczy Rodez-Marcillac (580 m, Francja) |
95 % |
| Rödkallen (2 m, Szwecja) |
95 % |
| Augsburg/Mühlhausen (461 m, Niemcy) |
95 % |
| Figari (23 m, Francja) |
95 % |
| Tornio (8 m, Finlandia) |
95 % |
| Koszyce (231 m, Słowacja) |
95 % |
| Utsira (56 m, Norwegia) |
95 % |
| Karlowe Wary (607 m, Czechy) |
95 % |
| Kars (1795 m, Turcja) |
95 % |
| Bringeland, Lotnisko (150 m, Norwegia) |
95 % |
| Port lotniczy Trapani (14 m, Włochy) |
95 % |
| Port lotniczy Arvidsjaur (379 m, Szwecja) |
95 % |
| Caen (67 m, Francja) |
95 % |
| Port lotniczy Uljanowsk Wostocznyj (77 m, Rosja) |
95 % |
| Archangielsk (4 m, Rosja) |
95 % |
| Kłodzko (357 m, Polska) |
95 % |
| Föllinge (362 m, Szwecja) |
95 % |
| Ufa (104 m, Rosja) |
95 % |
| Kittila Sammaltunturi (565 m, Finlandia) |
95 % |
| Dublin Csmt Aero (97 m, Irlandia) |
95 % |
| Turyn/Caselle (287 m, Włochy) |
95 % |
| Kirkkonummi Makiluoto (2 m, Finlandia) |
95 % |
| Győr (117 m, Węgry) |
95 % |
| Kirkenes Port lotniczy (91 m, Norwegia) |
95 % |
| Tuzla (239 m, Bośnia i Hercegowina) |
95 % |
| Romorantin-Lanthenay (86 m, Francja) |
95 % |
| Port lotniczy Czelabińsk (234 m, Rosja) |
95 % |
| Rheineck-Altenrhein (398 m, Szwajcaria) |
95 % |
| Pardubice (230 m, Czechy) |
95 % |
| Port lotniczy Tiumeń (115 m, Rosja) |
95 % |
| Port lotniczy Nuuk (84 m, Grenlandia) |
95 % |
| Poprad (696 m, Słowacja) |
95 % |
| Port lotniczy Cherbourg-Maupertus (138 m, Francja) |
95 % |
| Czerepowiec (117 m, Rosja) |
95 % |
| Rouen/Boos (156 m, Francja) |
95 % |
| Port lotniczy Yenişehir (225 m, Turcja) |
95 % |
| Niżny Nowogród (157 m, Rosja) |
95 % |
| Port lotniczy Biegisziewo (196 m, Rosja) |
95 % |
| Přibyslav (536 m, Czechy) |
95 % |
| Port lotniczy Jekaterynburg (283 m, Rosja) |
95 % |
| Port lotniczy Tunoszna (88 m, Rosja) |
95 % |
| Nicea (27 m, Francja) |
95 % |
| Ylistaro (26 m, Finlandia) |
95 % |
| Homel (126 m, Białoruś) |
95 % |
| Gielas (577 m, Szwecja) |
95 % |
| Port lotniczy Borlänge (145 m, Szwecja) |
95 % |
| Bordeaux/Merignac (61 m, Francja) |
95 % |
| St. Etienne/Boutheon (402 m, Francja) |
95 % |
| Narsarsuaq (5 m, Grenlandia) |
95 % |
| Gvarv (93 m, Norwegia) |
95 % |
| Boden Army Air Base (27 m, Szwecja) |
95 % |
| Clermont/Aulnat (330 m, Francja) |
95 % |
| Port lotniczy Petersburg-Pułkowo (6 m, Rosja) |
95 % |
| Pápa (148 m, Węgry) |
95 % |
| Saint-Yan (242 m, Francja) |
95 % |
| Kluż-Napoka (316 m, Rumunia) |
95 % |
| Náměšť nad Oslavou (479 m, Czechy) |
95 % |
| Nalczyk (445 m, Rosja) |
95 % |
| Salo (3 m, Finlandia) |
95 % |
| Murmańsk (51 m, Rosja) |
95 % |
| Port lotniczy Salzburg (430 m, Austria) |
95 % |
| Samara (145 m, Rosja) |
95 % |
| Port lotniczy Kurumocz (145 m, Rosja) |
95 % |
| Port lotniczy Samsun-Çarşamba (5 m, Turcja) |
95 % |
| Sande-galleberg (60 m, Norwegia) |
95 % |
| Grazzanise (10 m, Włochy) |
95 % |
| Hämeenlinna (87 m, Finlandia) |
95 % |
| Port lotniczy EuroAirport Bazylea-Miluza-Fryburg (271 m, Francja) |
95 % |
| Bjorli (579 m, Norwegia) |
95 % |
| Coria/Tabacoa (313 m, Hiszpania) |
95 % |
| Bilbao/Sondica (39 m, Hiszpania) |
95 % |
| Port lotniczy Cork (162 m, Irlandia) |
95 % |
| Morón de la Frontera (88 m, Hiszpania) |
95 % |
| Cormeilles (88 m, Francja) |
95 % |
| Sarańsk (206 m, Rosja) |
95 % |
| Sarmellek IAP (124 m, Węgry) |
95 % |
| Port lotniczy Brescia-Montichiari (104 m, Włochy) |
95 % |
| Ghedi Air Base (97 m, Włochy) |
95 % |
| Port lotniczy Genewa-Cointrin (420 m, Szwajcaria) |
95 % |
| Mont-de-Marsan (60 m, Francja) |
95 % |
| Holmöarna (7 m, Szwecja) |
95 % |
| Ronchi Legionari (12 m, Włochy) |
95 % |
| Biesłan Port lotniczy (510 m, Rosja) |
95 % |
| Mönchengladbach Port lotniczy (40 m, Niemcy) |
95 % |
| Alpnach Port lotniczy (442 m, Szwajcaria) |
95 % |
| Port lotniczy Altenburg-Nobitz (195 m, Niemcy) |
95 % |
| Mineralne Wody (316 m, Rosja) |
95 % |
| Seinäjoki (92 m, Finlandia) |
95 % |
| Radom Port lotniczy (178 m, Polska) |
95 % |
| Bern-Belp (510 m, Szwajcaria) |
95 % |
| Preweza (4 m, Grecja) |
95 % |
| Bergerac/Roumanier (51 m, Francja) |
95 % |
| Woroneż (157 m, Rosja) |
95 % |
| Port lotniczy Cuneo-Levaldigi (386 m, Włochy) |
95 % |
| Shannon Port lotniczy (20 m, Irlandia) |
95 % |
| Port lotniczy Mediolan-Linate (108 m, Włochy) |
95 % |
| Liarvatn (300 m, Norwegia) |
95 % |
| Pieszczany (164 m, Słowacja) |
95 % |
| Batsfjord, Lotnisko (10 m, Norwegia) |
95 % |
| Storlien (585 m, Szwecja) |
95 % |
| Port lotniczy Rennes (43 m, Francja) |
95 % |
| Calamita (297 m, Włochy) |
95 % |
| Port lotniczy Bastia-Poretta (12 m, Francja) |
95 % |
| Friedrichshafen Port lotniczy (416 m, Niemcy) |
95 % |
| Bamberg (240 m, Niemcy) |
95 % |
| Suczawa Port lotniczy (419 m, Rumunia) |
95 % |
| Le Luc (82 m, Francja) |
95 % |
| Port lotniczy Adana (20 m, Turcja) |
95 % |
| Kaliningrad (21 m, Rosja) |
95 % |
| Ballyhaise (79 m, Irlandia) |
95 % |
| Embrun (876 m, Francja) |
95 % |
| Svartbyn (62 m, Szwecja) |
95 % |
| Lappeenranta (106 m, Finlandia) |
95 % |
| Baia Mare (218 m, Rumunia) |
95 % |
| Orenburg (117 m, Rosja) |
95 % |
| Port lotniczy Lublin (151 m, Polska) |
95 % |
| Emmen Port lotniczy (427 m, Szwajcaria) |
95 % |
| Syktywkar (119 m, Rosja) |
95 % |
| Erzincan (1154 m, Turcja) |
95 % |
| Port lotniczy Olsztyn-Mazury (141 m, Polska) |
95 % |
| Kalmar (16 m, Szwecja) |
95 % |
| Chambery/Aix Bains (235 m, Francja) |
95 % |
| Andravida (14 m, Grecja) |
95 % |
| Bydgoszcz (72 m, Polska) |
95 % |
| La Chaux-de-Fonds (1018 m, Szwajcaria) |
95 % |
| Fagerholm (5 m, Finlandia) |
95 % |
| Fagernes (365 m, Norwegia) |
95 % |
| Kaługa Port lotniczy (201 m, Rosja) |
95 % |
| Port lotniczy Pula (63 m, Chorwacja) |
95 % |
| Porto/Pedras Rubras (69 m, Portugalia) |
95 % |
| Târgu Mureş (294 m, Rumunia) |
95 % |
| Bratysława (134 m, Słowacja) |
95 % |
| Våland (72 m, Norwegia) |
95 % |
| Kroppefjall-Granan (174 m, Szwecja) |
95 % |
| Kronoby (25 m, Finlandia) |
95 % |
| Teneryfa - Los Rodeos (617 m, Hiszpania) |
95 % |
| Port lotniczy Kristianstad (23 m, Szwecja) |
95 % |
| Krasnodar (34 m, Rosja) |
95 % |
| Port lotniczy Kraljevo-Lađevci (209 m, Serbia) |
95 % |
| Thal (398 m, Szwajcaria) |
95 % |
| Port lotniczy Kangerlussuaq (53 m, Grenlandia) |
95 % |
| Aurillac (640 m, Francja) |
95 % |
| Sylarna (1030 m, Szwecja) |
96 % |
| Lesek (693 m, Słowacja) |
96 % |
| Dudince (140 m, Słowacja) |
96 % |
| Blindern (96 m, Norwegia) |
96 % |
| Getynga (167 m, Niemcy) |
96 % |
| Lillehammer-saetherengen (239 m, Norwegia) |
96 % |
| Hemling (183 m, Szwecja) |
96 % |
| Szczecinek (144 m, Polska) |
96 % |
| Wyspa Edge'a (14 m, Norwegia) |
96 % |
| Leskovac (232 m, Serbia) |
96 % |
| Kosta (230 m, Szwecja) |
96 % |
| Kiel/Holtenau (27 m, Niemcy) |
96 % |
| Finse (1208 m, Norwegia) |
96 % |
| Jokkmokk (275 m, Szwecja) |
96 % |
| Trysil Vegstasjon (361 m, Norwegia) |
96 % |
| Drammen Berskog (8 m, Norwegia) |
96 % |
| Prievidza (261 m, Słowacja) |
96 % |
| Piza (6 m, Włochy) |
96 % |
| Tafjord (17 m, Norwegia) |
96 % |
| Karlstad Port lotniczy (107 m, Szwecja) |
96 % |
| Luká (515 m, Czechy) |
96 % |
| Nagykanizsa (141 m, Węgry) |
96 % |
| Åmot (162 m, Szwecja) |
96 % |
| Vilhelmina (349 m, Szwecja) |
96 % |
| Kauhava (44 m, Finlandia) |
96 % |
| Sunne (109 m, Szwecja) |
96 % |
| Virrat Aijanneva (140 m, Finlandia) |
96 % |
| Hemavan/Bierke Port lotniczy (463 m, Szwecja) |
96 % |
| Ähtäri (161 m, Finlandia) |
96 % |
| Wyspa Nadziei (10 m, Norwegia) |
96 % |
| Monte Calamita (0 m, Włochy) |
96 % |
| Suwałki (186 m, Polska) |
96 % |
| Terespol (137 m, Polska) |
96 % |
| Siedlce (155 m, Polska) |
96 % |
| Naven (53 m, Szwecja) |
96 % |
| Šerák (1327 m, Czechy) |
96 % |
| Vossevangen (55 m, Norwegia) |
96 % |
| Gunnarn (277 m, Szwecja) |
96 % |
| Kvamsoy (49 m, Norwegia) |
96 % |
| Jonshøgdi (455 m, Norwegia) |
96 % |
| Mochovce (262 m, Słowacja) |
96 % |
| Altenstadt (756 m, Niemcy) |
96 % |
| Mosonmagyaróvár (122 m, Węgry) |
96 % |
| Nieuw-Beerta (0 m, Holandia) |
96 % |
| Norsjö (310 m, Szwecja) |
96 % |
| Ocna Șugatag (503 m, Rumunia) |
96 % |
| Bad Gleichenberg (280 m, Austria) |
96 % |
| Prościejów (217 m, Czechy) |
97 % |
| Ranua (161 m, Finlandia) |
97 % |
| Brive-la-Gaillarde (117 m, Francja) |
97 % |
| Briançon (1336 m, Francja) |
97 % |
| Cervena (753 m, Czechy) |
97 % |
| Bregencja (439 m, Austria) |
97 % |
| Oestergarnsholm (5 m, Szwecja) |
97 % |
| Bourg-Saint-Maurice (868 m, Francja) |
97 % |
| Rorvik / Ryum (4 m, Norwegia) |
97 % |
| Ruka (488 m, Finlandia) |
97 % |
| Navacerrada (1888 m, Hiszpania) |
97 % |
| Blomskog (171 m, Szwecja) |
97 % |
| Mühldorf am Inn (405 m, Niemcy) |
97 % |
| Groningen-Eelde (4 m, Holandia) |
97 % |
| Berlevåg (13 m, Norwegia) |
97 % |
| Miekojärvi (91 m, Finlandia) |
97 % |
| Zamość (213 m, Polska) |
97 % |
| Elsenborn (570 m, Belgia) |
97 % |
| Śnieżka (1602 m, Czechy) |
97 % |
| Sogndal / Haukasen (497 m, Norwegia) |
97 % |
| Łuczeniec Port lotniczy (215 m, Słowacja) |
97 % |
| Oberstdorf (806 m, Niemcy) |
97 % |
| Dravagen (566 m, Szwecja) |
97 % |
| Sotkamo (163 m, Finlandia) |
97 % |
| Feldberg (1489 m, Niemcy) |
97 % |
| Linz Port lotniczy (313 m, Austria) |
97 % |
| Lienz (666 m, Austria) |
97 % |
| Weihenstephan-Dürnast (477 m, Niemcy) |
97 % |
| Dyranut Automated (1250 m, Norwegia) |
97 % |
| Zwiesel (615 m, Niemcy) |
97 % |
| Lesko (422 m, Polska) |
97 % |
| Stryn (208 m, Norwegia) |
97 % |
| Edsbyn (185 m, Szwecja) |
97 % |
| Lechfeld (550 m, Niemcy) |
97 % |
| Lappeenranta (115 m, Finlandia) |
97 % |
| Evanger (17 m, Norwegia) |
97 % |
| Szombathely Port lotniczy (221 m, Węgry) |
97 % |
| Kvitoya Island (10 m, Norwegia) |
97 % |
| Tapiola (7 m, Finlandia) |
97 % |
| Axstal (93 m, Szwecja) |
97 % |
| Kuhmo Kalliojoki (200 m, Finlandia) |
97 % |
| Kozienice (126 m, Polska) |
97 % |
| Tohmajärvi (90 m, Finlandia) |
97 % |
| Toholampi (85 m, Finlandia) |
97 % |
| Asker (163 m, Norwegia) |
97 % |
| Åsele (308 m, Szwecja) |
97 % |
| Chieming (551 m, Niemcy) |
97 % |
| Arjeplog (432 m, Szwecja) |
97 % |
| Gottfrieding (350 m, Niemcy) |
97 % |
| Kempten/Durach (705 m, Niemcy) |
97 % |
| Kemijärvi Port lotniczy (208 m, Finlandia) |
97 % |
| Kemi (15 m, Finlandia) |
97 % |
| Kékes (1015 m, Węgry) |
97 % |
| Fossmark (10 m, Norwegia) |
97 % |
| Anjala (33 m, Finlandia) |
97 % |
| Fredrika (327 m, Szwecja) |
97 % |
| Port lotniczy Monachium (445 m, Niemcy) |
97 % |
| Kajaani (162 m, Finlandia) |
97 % |
| Varkaus (83 m, Finlandia) |
97 % |
| Jaslovské Bohunice (178 m, Słowacja) |
97 % |
| Szentkirályszabadja (281 m, Węgry) |
97 % |
| Vierema Kaarakkala (207 m, Finlandia) |
97 % |
| Viitasaari (132 m, Finlandia) |
97 % |
| Innsbruck Port lotniczy (585 m, Austria) |
97 % |
| Port lotniczy Innsbruck (581 m, Austria) |
97 % |
| Inari Seitalaassa (122 m, Finlandia) |
97 % |
| Garmisch-Partenkirchen (719 m, Niemcy) |
97 % |
| Gaustatoppen (1804 m, Norwegia) |
97 % |
| Hohenpeißenberg (977 m, Niemcy) |
97 % |
| Hemavan-Gierevarto (793 m, Szwecja) |
97 % |
| Gjerstad (32 m, Norwegia) |
97 % |
| Preszów (324 m, Słowacja) |
97 % |
| Przemyśl (280 m, Polska) |
97 % |
| Kloten (284 m, Szwecja) |
98 % |
| Vihti (42 m, Finlandia) |
98 % |
| Vaala Pelso (115 m, Finlandia) |
98 % |
| Lieksa (98 m, Finlandia) |
98 % |
| Nesbyen-todokk (167 m, Norwegia) |
98 % |
| Sonnblick Autom. (3111 m, Austria) |
98 % |
| Vastmarkum (143 m, Szwecja) |
98 % |
| Gourdon (261 m, Francja) |
98 % |
| Kamenica nad Cirochou (177 m, Słowacja) |
98 % |
| Veggli (275 m, Norwegia) |
98 % |
| Pudasjärvi (123 m, Finlandia) |
98 % |
| Kufstein (493 m, Austria) |
98 % |
| Dividalen II (204 m, Norwegia) |
98 % |
| Kvitfjell (1028 m, Norwegia) |
98 % |
| Vidsel (182 m, Szwecja) |
98 % |
| Zilina Hricov (311 m, Słowacja) |
98 % |
| Mala-Brannan (363 m, Szwecja) |
98 % |
| Evenstad (257 m, Norwegia) |
98 % |
| Tryvasshogda (515 m, Norwegia) |
98 % |
| Puolanka Paljakka (341 m, Finlandia) |
98 % |
| Kiikala Airport (121 m, Finlandia) |
98 % |
| Valle (302 m, Norwegia) |
98 % |
| Hamra (455 m, Szwecja) |
98 % |
| Suomussalmi Pesio (225 m, Finlandia) |
98 % |
| Petistrask (258 m, Szwecja) |
98 % |
| Kongsberg (193 m, Norwegia) |
98 % |
| Białystok (151 m, Polska) |
98 % |
| Sirdal / Sinnes (557 m, Norwegia) |
98 % |
| Ceahlau Toaca (1898 m, Rumunia) |
98 % |
| Juuka (116 m, Finlandia) |
98 % |
| Mantsala Hirvihaara (85 m, Finlandia) |
99 % |
| Utti (99 m, Finlandia) |
99 % |
| Aurskog (128 m, Norwegia) |
99 % |
| Fet I Eidfjord (735 m, Norwegia) |
99 % |
| Vaasa Klemettila (7 m, Finlandia) |
99 % |
| Szécsény (153 m, Węgry) |
99 % |
| Rena-Haugedalen (238 m, Norwegia) |
99 % |
| Lærdal (4 m, Norwegia) |
99 % |
| Leivonmäki (146 m, Finlandia) |
99 % |
| Stekenjokk (1036 m, Szwecja) |
99 % |
| Östersund (376 m, Szwecja) |
99 % |
| Jósvafő (305 m, Węgry) |
99 % |
| Lohja (37 m, Finlandia) |
99 % |
| Somero Salkola (143 m, Finlandia) |
99 % |
| Doña Mencía (650 m, Hiszpania) |
99 % |
| Hallhaxasen (376 m, Szwecja) |
99 % |
| Rautavaara Yla-luosta (167 m, Finlandia) |
99 % |
| Śnieżka (1613 m, Polska) |
99 % |
| Paganella (2129 m, Włochy) |
99 % |
| Iskoras Ii (591 m, Norwegia) |
99 % |
| Pellonpää (10 m, Finlandia) |
99 % |
| Dagali (798 m, Norwegia) |
99 % |
| Ilomantsi Pötsönvaara (236 m, Finlandia) |
99 % |
| Älvdalen (253 m, Szwecja) |
99 % |
| ALTO DE LOS LEONES (532 m, Hiszpania) |
99 % |
| Senja Grasmyrskogen (20 m, Norwegia) |
99 % |
| Modalen Iii (125 m, Norwegia) |
99 % |
| Gustavsfors (188 m, Szwecja) |
99 % |
| Mont Aigoual (1564 m, Francja) |
99 % |
| Pyhajarvi Ol Ojakyla (153 m, Finlandia) |
99 % |
| Żar nad Hronem (276 m, Słowacja) |
99 % |
| Sauda (6 m, Norwegia) |
99 % |
| Bjornholt (360 m, Norwegia) |
99 % |
| Naimakka (402 m, Szwecja) |
99 % |
| Ylivieska Port lotniczy (76 m, Finlandia) |
99 % |
| Włodawa (179 m, Polska) |
99 % |
| Nedre Vats (65 m, Norwegia) |
99 % |
| Ruukki (48 m, Finlandia) |
99 % |
| Haparanda (15 m, Szwecja) |
99 % |
| Kilsbergen-Suttarboda (219 m, Szwecja) |
99 % |
| Kerstinbo (57 m, Szwecja) |
99 % |
| Zalaegerszeg Port lotniczy (180 m, Węgry) |
99 % |
| Klövsjö (803 m, Szwecja) |
99 % |
| Arvika (67 m, Szwecja) |
99 % |
| Kauhajoki (95 m, Finlandia) |
99 % |
| Kokkola (6 m, Finlandia) |
99 % |
| Bratislava-Koliba (288 m, Słowacja) |
99 % |
| Kasprowy Wierch (1989 m, Polska) |
99 % |
| Karvia (150 m, Finlandia) |
99 % |
| Voss (122 m, Norwegia) |
100 % |
| Vranje (434 m, Serbia) |
100 % |
| Mjølfjell (695 m, Norwegia) |
100 % |
| Kittila Laukukero (755 m, Finlandia) |
100 % |
| Hønefoss (140 m, Norwegia) |
100 % |
| Tjakaape (583 m, Szwecja) |
100 % |
| Rajamäki (86 m, Finlandia) |
100 % |
| Banatski Karlovac (91 m, Serbia) |
100 % |
| Toblach Airport (1226 m, Włochy) |
100 % |
| Kaskinen (5 m, Finlandia) |
100 % |
| Monte Argentario (631 m, Włochy) |
100 % |
| Nurmijärvi (111 m, Finlandia) |
100 % |
| Nuuksio (91 m, Finlandia) |
100 % |
| Nyiregyhaza/Napkor (142 m, Węgry) |
100 % |
| Hakadal (170 m, Norwegia) |
100 % |
| Alajärvi (170 m, Finlandia) |
100 % |
| Multia (227 m, Finlandia) |
100 % |
| Zugspitze (2964 m, Niemcy) |
100 % |
| Flisa Ii (186 m, Norwegia) |
100 % |
| Guéret Port lotniczy (366 m, Francja) |
100 % |
| Kongsberg Brannstasjon (173 m, Norwegia) |
100 % |
| Naval Air Station Sigonella (22 m, Włochy) |
100 % |
| Navalmoral de la Mata (269 m, Hiszpania) |
100 % |
| Vesanto (127 m, Finlandia) |
100 % |
| Buresjon (393 m, Szwecja) |
100 % |
| Makkaur Lh (9 m, Norwegia) |
100 % |
| Vichy/Charmeil (249 m, Francja) |
100 % |
| Venabu (940 m, Norwegia) |
100 % |
| Kruševac (167 m, Serbia) |
100 % |
| Roldalsfjellet (1010 m, Norwegia) |
100 % |
| Båtsfjord (149 m, Norwegia) |
100 % |
| Hailuoto (7 m, Finlandia) |
100 % |
| Koło (117 m, Polska) |
100 % |
| Jyväskylä (145 m, Finlandia) |
100 % |
| Pelkosenniemi (493 m, Finlandia) |
100 % |
| Palić (105 m, Serbia) |
100 % |
| Marstein (67 m, Norwegia) |
100 % |
| Ćuprija (125 m, Serbia) |
100 % |
| Ås (89 m, Norwegia) |
100 % |
| Ilomantsi Mekrijarvi (157 m, Finlandia) |
100 % |
| Skellefteå Port lotniczy (49 m, Szwecja) |
100 % |
| Port lotniczy Bergen-Flesland (50 m, Norwegia) |
100 % |
| Fürstenzell (476 m, Niemcy) |
100 % |
| Halsua Kanala Purola (150 m, Finlandia) |
100 % |
| Chopok (2007 m, Słowacja) |
100 % |
| Port lotniczy Ałykiele (175 m, Rosja) |
100 % |
| Hoydalsmo Ii (562 m, Norwegia) |
100 % |
| Leutkirch-Herlazhofen (671 m, Niemcy) |
100 % |
| Miercurea-Ciuc (662 m, Rumunia) |
100 % |
| Großer Arber (1436 m, Niemcy) |
100 % |
| Psków (47 m, Rosja) |
100 % |
| Mikkeli (138 m, Finlandia) |
100 % |
| Milhostov (106 m, Słowacja) |
100 % |
| Ulyanovsk Baratayevka Airport (141 m, Rosja) |
100 % |
północ - południe