| stacje: 146
|
wilgotność |
| Vijayawada Airport (24 m, Indie) |
80 % |
| Varanasi / Babatpur (81 m, Indie) |
50 % |
| Vadodara (39 m, Indie) |
60 % |
| Ust-Kamienogorsk Port lotniczy (286 m, Kazachstan) |
60 % |
| Urumczi Port lotniczy (654 m, Chiny) |
25 % |
| Urgencz (101 m, Uzbekistan) |
45 % |
| Uralsk (37 m, Kazachstan) |
70 % |
| Ube Port lotniczy (8 m, Japonia) |
95 % |
| Tokio New, Lotnisko (44 m, Japonia) |
75 % |
| Thiruvananthapuram Port lotniczy (64 m, Indie) |
75 % |
| Thiruvananthapuram (5 m, Indie) |
75 % |
| Termez (310 m, Uzbekistan) |
75 % |
| Teheran Port lotniczy (1007 m, Iran) |
80 % |
| Tebriz Port lotniczy (1361 m, Iran) |
70 % |
| Taszkent Port lotniczy (488 m, Uzbekistan) |
70 % |
| Taraz Port lotniczy (666 m, Kazachstan) |
90 % |
| Tanjungpinang (18 m, Indonezja) |
75 % |
| Taiyuan Port lotniczy (785 m, Chiny) |
20 % |
| Taipa Port lotniczy (114 m, Chiny) |
95 % |
| Szymkent (604 m, Kazachstan) |
70 % |
| Sziraz Port lotniczy (1481 m, Iran) |
60 % |
| Sungshan/Taipeh (6 m, Republika Chińska) |
80 % |
| Sintang/susilo (30 m, Indonezja) |
85 % |
| Singapur, Lotnisko (16 m, Singapur) |
75 % |
| Shanghai/Pudong, Lotnisko (4 m, Chiny) |
95 % |
| Shanghai/Hongqiao, Lotnisko (7 m, Chiny) |
90 % |
| Sepang/kl International (21 m, Malezja) |
80 % |
| Samarkanda (724 m, Uzbekistan) |
65 % |
| Safdarjung Airport (216 m, Indie) |
35 % |
| Rayong, Lotnisko (5 m, Tajlandia) |
75 % |
| Rangun Port lotniczy (15 m, Birma) |
85 % |
| Ranchi (652 m, Indie) |
50 % |
| Port lotniczy Tokio-Haneda (9 m, Japonia) |
80 % |
| Port lotniczy Tiencin-Binhai (3 m, Chiny) |
80 % |
| Port lotniczy Teheran-Mehrabad (1191 m, Iran) |
75 % |
| Port lotniczy Tbilisi (495 m, Gruzja) |
65 % |
| Port lotniczy Tajpej-Taiwan Taoyuan (48 m, Republika Chińska) |
90 % |
| Port lotniczy Shenyang-Taoxian (60 m, Chiny) |
45 % |
| Port lotniczy Phuket (9 m, Tajlandia) |
70 % |
| Port lotniczy Penang (4 m, Malezja) |
75 % |
| Port lotniczy Pekin (36 m, Chiny) |
60 % |
| Port lotniczy Patna (60 m, Indie) |
50 % |
| Port lotniczy Nagpur (310 m, Indie) |
80 % |
| Port lotniczy Nội Bài w Hanoi (6 m, Wietnam) |
95 % |
| Port lotniczy Miyazaki (9 m, Japonia) |
95 % |
| Port lotniczy Lahaur (215 m, Pakistan) |
65 % |
| Port lotniczy Kuching (27 m, Malezja) |
75 % |
| Port lotniczy Kuala Lumpur (22 m, Malezja) |
80 % |
| Port lotniczy Kota Kinabalu (3 m, Malezja) |
80 % |
| Port lotniczy Katmandu (1337 m, Nepal) |
50 % |
| Port lotniczy Karaganda (538 m, Kazachstan) |
75 % |
| Port lotniczy Kaohsiung (33 m, Republika Chińska) |
70 % |
| Port lotniczy Kansai (8 m, Japonia) |
95 % |
| Port lotniczy Hat Yai (35 m, Tajlandia) |
90 % |
| Port lotniczy Hajdarabad (617 m, Indie) |
65 % |
| Port lotniczy Giumri (1524 m, Armenia) |
75 % |
| Port lotniczy Duszanbe (800 m, Tadżykistan) |
80 % |
| Port lotniczy Dhaka (10 m, Bangladesz) |
80 % |
| Port lotniczy Denpasar (1 m, Indonezja) |
90 % |
| Port lotniczy Dżakarta-Soekarno-Hatta (8 m, Indonezja) |
80 % |
| Port lotniczy Dżakarta-Halim Perdanakusuma (26 m, Indonezja) |
75 % |
| Port lotniczy Chodżent (442 m, Tadżykistan) |
75 % |
| Port lotniczy Chiang Mai (314 m, Tajlandia) |
60 % |
| Port lotniczy Chūbu (5 m, Japonia) |
75 % |
| Port lotniczy Ben Guriona w Tel Awiwie (49 m, Izrael) |
75 % |
| Port lotniczy Batam-Hang Nadim (38 m, Indonezja) |
75 % |
| Port lotniczy Aurangabad (579 m, Indie) |
80 % |
| Port lotniczy Aizawl (291 m, Indie) |
75 % |
| Port lotniczy Ōsaka (15 m, Japonia) |
95 % |
| Port lotniczy Đà Nẵng (7 m, Wietnam) |
65 % |
| Port lotniczy Ćennaj (16 m, Indie) |
90 % |
| Pietropawłowsk (142 m, Kazachstan) |
70 % |
| Phnom Penh Port lotniczy (0 m, Kambodża) |
65 % |
| Phú Quốc (4 m, Wietnam) |
70 % |
| Paro Port lotniczy (2235 m, Bhutan) |
70 % |
| Palembang/Talangbetutu, Port Lotniczy (10 m, Indonezja) |
90 % |
| Palam (237 m, Indie) |
35 % |
| Ozuki, Lotnisko (7 m, Japonia) |
90 % |
| Nukus Port lotniczy (77 m, Uzbekistan) |
50 % |
| New Tanegashima Airport (237 m, Japonia) |
100 % |
| Naha Airport (6 m, Japonia) |
85 % |
| Nachiczewan Port lotniczy (873 m, Azerbejdżan) |
75 % |
| Nabire (3 m, Indonezja) |
75 % |
| Multan Port lotniczy (123 m, Pakistan) |
75 % |
| Monbetsu Port lotniczy (24 m, Japonia) |
95 % |
| Międzynarodowy Port Lotniczy im. Heydəra Əliyeva (5 m, Azerbejdżan) |
50 % |
| Meszhed Port lotniczy (999 m, Iran) |
65 % |
| Menado, Lotnisko (80 m, Indonezja) |
80 % |
| Medan Port lotniczy (25 m, Indonezja) |
80 % |
| Mataram/Selaparang (3 m, Indonezja) |
90 % |
| Mangalore/Bajpe (102 m, Indie) |
95 % |
| Mandalaj Port lotniczy (91 m, Birma) |
45 % |
| Makassar/Hasanuddin, Lotnisko (14 m, Indonezja) |
80 % |
| Maharana Pratap Airport (514 m, Indie) |
50 % |
| Maduraj (131 m, Indie) |
85 % |
| Lucknow/Amausi, Lotnisko (128 m, Indie) |
50 % |
| Lahaur Port lotniczy (217 m, Pakistan) |
65 % |
| Kutaisi Port lotniczy (68 m, Gruzja) |
95 % |
| Kumamoto Port lotniczy (196 m, Japonia) |
95 % |
| Kulu (1093 m, Indie) |
85 % |
| Korangi Airport (22 m, Pakistan) |
90 % |
| Koczin Port lotniczy (8 m, Indie) |
95 % |
| Kitakyushu/Kokura (6 m, Japonia) |
95 % |
| Ketapang Airport (9 m, Indonezja) |
90 % |
| Katunayake (8 m, Sri Lanka) |
95 % |
| Karszy (376 m, Uzbekistan) |
65 % |
| Kanton Port lotniczy (42 m, Chiny) |
95 % |
| Kalkuta / Dum Dum, Lotnisko (6 m, Indie) |
40 % |
| Jaipur / Sanganer (390 m, Indie) |
40 % |
| Isfahan (1550 m, Iran) |
75 % |
| Incheon IAP (7 m, Korea Południowa) |
50 % |
| Imphal (774 m, Indie) |
75 % |
| Huế (9 m, Wietnam) |
60 % |
| Hongkong (8 m, Chiny) |
95 % |
| Ho Chi Minh Port lotniczy (19 m, Wietnam) |
75 % |
| Hangzhou Port lotniczy (6 m, Chiny) |
95 % |
| Hōfu Port lotniczy (5 m, Japonia) |
95 % |
| Gifu Air Field (42 m, Japonia) |
95 % |
| Gauhati, Lotnisko (54 m, Indie) |
95 % |
| Gandża Port lotniczy (330 m, Azerbejdżan) |
80 % |
| Fukuoka Port lotniczy (15 m, Japonia) |
80 % |
| Fort-Szewczenko (-25 m, Kazachstan) |
95 % |
| Fak-fak (141 m, Indonezja) |
75 % |
| Dubaj, Lotnisko (5 m, Zjednoczone Emiraty Arabskie) |
35 % |
| Doha Port lotniczy (10 m, Katar) |
60 % |
| Dibrugarh Port lotniczy (111 m, Indie) |
90 % |
| Dalian Port lotniczy (32 m, Chiny) |
90 % |
| Coimbatore/Peelamedu (399 m, Indie) |
90 % |
| Chitose (30 m, Japonia) |
60 % |
| Buchara (226 m, Uzbekistan) |
70 % |
| Bombaj/Santacruz, Lotnisko (14 m, Indie) |
70 % |
| Biak, Lotnisko (11 m, Indonezja) |
80 % |
| Bhubaneswar Port lotniczy (46 m, Indie) |
40 % |
| Batumi (32 m, Gruzja) |
95 % |
| Bangkok Port lotniczy (12 m, Tajlandia) |
75 % |
| Bangalore / Hindustan (888 m, Indie) |
80 % |
| Bandar Seri Begawan Port lotniczy (15 m, Brunei) |
90 % |
| Balikpapan/Sepinggan (3 m, Indonezja) |
70 % |
| Atyrau Port lotniczy (-21 m, Kazachstan) |
60 % |
| Astana (350 m, Kazachstan) |
80 % |
| Amritsar Port lotniczy (234 m, Indie) |
55 % |
| Amahai (10 m, Indonezja) |
80 % |
| Aktobe Port lotniczy (219 m, Kazachstan) |
65 % |
| Ahmadabad Port lotniczy (55 m, Indie) |
55 % |
| Agartala Port lotniczy (16 m, Indie) |
90 % |
| Ałmaty Port lotniczy (851 m, Kazachstan) |
70 % |
północ - południe